如何判斷點(diǎn)火線圈是否正常
判斷點(diǎn)火線圈是否正常,方法不少。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,直接觀察點(diǎn)火線圈有沒有溢膠、爆裂、連接管、高壓噴嘴燒蝕這些癥狀。
車輛工作一段時(shí)間后,用手握住點(diǎn)火線圈,感受溫度,微熱算正常,不良或損壞的會(huì)很燙手。
用起子撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn),不斷張合,看高壓線與缸體間有無藍(lán)白色火花跳過,同時(shí)聽有無清脆聲響,有的話點(diǎn)火線圈性能良好,沒有且高壓線正常,那點(diǎn)火線圈失效。
外部檢驗(yàn)也重要,絕緣蓋破裂或外殼碰裂、受潮的就不行,得更換。
還可以通過一些車輛表現(xiàn)來判斷。比如汽車啟動(dòng)困難,加速吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),耗油量明顯增加,甚至突然熄火,這可能是點(diǎn)火線圈不正常。
拆下點(diǎn)火線圈后,用萬用表測(cè)量電阻。初級(jí)電阻一般幾歐姆,大了是斷路,0.5 歐姆以下是極間短路,次級(jí)即高壓線端到任意一初級(jí)之間電阻為幾千歐姆,具體型號(hào)不同數(shù)值有差別。
也能用導(dǎo)線把 2 個(gè)初級(jí)短時(shí)間碰觸電瓶的 2 個(gè)電極,碰時(shí)不分正負(fù)級(jí),斷開瞬間高壓線端到任意 1 個(gè)初級(jí)線端應(yīng)有微弱火化出現(xiàn)算正常,否則就燒壞了。
可以用一個(gè)良好的點(diǎn)火線圈替換疑似有故障的,如果故障消失,那原來的就有問題。
還能利用專門診斷點(diǎn)火線圈的電腦儀器,要是汽車點(diǎn)火線圈故障,電腦診斷會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸間接性失火或缺火,這時(shí)及時(shí)更換就行。
或者用萬能表檢測(cè)汽車啟動(dòng)后點(diǎn)火線圈的電壓,5v 左右正常,低于 5v 有故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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