汽車碳罐通常在汽車發(fā)動機和油箱之間，它是汽油蒸發(fā)控制系統（EVAP）的一部分，作用是減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發(fā)物，罐體內裝活性物質吸收燃油顆粒。

1995 年起我國規(guī)定新車出廠須具備汽油蒸發(fā)控制系統（EVAP）。碳罐儲存汽油蒸汽，發(fā)動機再次啟動時，活性碳罐與進氣歧管間的電磁閥門打開，汽油蒸汽在進氣管真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸燃燒。這不但降低汽車油耗，還能降低排放。

要注意碳罐和碳罐電磁閥不是一回事，碳罐吸附汽油蒸氣，類似容器，碳罐電磁閥控制汽油蒸氣進發(fā)動機燃燒，類似開關，電磁閥出問題汽車油耗會升高。

比如大眾朗逸，碳罐多在發(fā)動機艙，可能在駕駛室正前方左側或右側。途安的碳罐也在發(fā)動機與油箱間。

碳罐形狀不同，有圓柱形、長方形。有的裝在車架上，有的在發(fā)動機前罩附近。

拆卸碳罐不能擅自操作，非常復雜，得專業(yè)維修店來，不然影響汽車正常使用。而且要了解碳罐保養(yǎng)維護，保證正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）