車(chē)一慫一慫的頓挫感主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，像 AT 和雙離合變速箱，因其液力變矩器或離合器在換擋時(shí)動(dòng)力會(huì)突然中斷，容易產(chǎn)生頓挫，這方面可能較難自行解決，必要時(shí)找專業(yè)人員調(diào)試。

油門(mén)和變速箱匹配不佳也會(huì)導(dǎo)致，比如油門(mén)開(kāi)度大而變速箱反應(yīng)慢，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但動(dòng)力沒(méi)及時(shí)輸出，這種情況要注意控制油門(mén)，保持平穩(wěn)駕駛。

有些廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校不當(dāng)，車(chē)輛在特定工況下會(huì)有頓挫，這通常得廠家改進(jìn)。

駕駛者操作不當(dāng)，比如頻繁踩油門(mén)和剎車(chē)或換擋過(guò)快，要改變駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障方面，比如怠速不穩(wěn)，慢加速和急加速時(shí)有頓挫現(xiàn)象，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油器等，如有故障及時(shí)維修更換。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)造成，建議清洗節(jié)氣門(mén)。

火花塞極點(diǎn)間隙磨損過(guò)大或陶瓷部分被擊穿會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火量不足或不點(diǎn)火，需要更換火花塞。

車(chē)輛點(diǎn)火模塊工作不正常也會(huì)使火花塞不點(diǎn)火，出現(xiàn)行駛頓挫感，若損壞要更換。

變速箱故障的話，比如老舊車(chē)輛自動(dòng)擋變速箱上坡或急加速時(shí)易頓挫，可能是變速箱油內(nèi)有油泥，堵塞閥體內(nèi)油道，產(chǎn)生高溫、沖擊、打滑等現(xiàn)象，此時(shí)要加新變速箱油和清洗劑。

空濾長(zhǎng)期不清洗或不更換也可能有影響，要定期清洗更換。

劣質(zhì)汽油會(huì)產(chǎn)生積碳，要定期清洗。

汽車(chē)油門(mén)太臟，積碳多改變開(kāi)度角度，要及時(shí)清洗。

自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱油有雜質(zhì)導(dǎo)致油堵，要更換變速箱油。

車(chē)輛用久了腳墊損壞或松動(dòng)影響油門(mén)操作，要及時(shí)更換或固定。

總之，遇到車(chē)一慫一慫的頓挫感，要綜合排查以上可能的原因，采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）