排氣管抖動的原因主要有以下這些。

首先，排氣管和發(fā)動機之間的軟連接長時間使用后損壞，這會造成抖動。

其次，排氣管和車架連接的橡膠環(huán)損壞或老化，會引發(fā)抖動。

再者，排氣管與軟連接件、軟連接件與發(fā)動機之間的密封件損壞，也能導(dǎo)致抖動。

另外，油路方面，油路阻塞、軌壓異常、電動燃油泵異?；蛉加蜑V阻塞等會造成排氣管抖動。噴油嘴本身質(zhì)量有故障，或因異物阻塞、密封不良、膠圈老化等也會引起。

進氣歧管或各種閥泄漏會讓發(fā)動機進氣量不對，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，從而導(dǎo)致排氣管抖動。

還有，氣門密封老化，未點燃的混合氣進入排氣管遇到新鮮空氣發(fā)生回火，會導(dǎo)致排氣管抖動。部分排氣門燒蝕或密封不良，嚴重漏氣也會讓排氣管抖動異響。部分進、排氣門與座圈接合面墊有積碳，積炭、污垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣不正常燃燒，導(dǎo)致排氣管抖動。

排氣管大量積水，燃油水分過多也會使排氣管出現(xiàn)積水，從而導(dǎo)致抖動。排氣管本身若有損壞，無法消音和凈化，也會出現(xiàn)劇烈抖動。

此外，排氣管松動，與車身連接處松動，會在工作時產(chǎn)生振動。排氣管破損，受到撞擊或者磨損嚴重，破損部位在車輛行駛中會產(chǎn)生振動。排氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)有問題，像三元催化器、消音器等部件出問題，可能導(dǎo)致振動。發(fā)動機工作不穩(wěn)定，燃燒產(chǎn)生的廢氣波動大，影響排氣管振動。懸掛系統(tǒng)的減震器或彈簧有故障，同樣可能導(dǎo)致排氣管振動。

對應(yīng)的解決辦法是：及時檢查并更換軟連接、橡膠環(huán)和密封件。清潔或更換油路相關(guān)部件。檢修進氣歧管和各種閥。去維修店檢查氣門封閉老化問題并維修更換。對燒灼以及密封不良的排氣門進行維修更換。及時清理進、排氣門與座圈接合面墊中的積碳。更換質(zhì)量更好的燃油。去維修店更換排氣管。雨天行車或者洗車注意避免消聲器進水，定期清潔排氣管內(nèi)的污垢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）