奔馳ML350汽車啟動(dòng)時(shí)困難是什么原因?
奔馳 ML350 汽車啟動(dòng)時(shí)困難的原因有不少。
首先,混合氣方面。溫度低時(shí),燃油噴射到進(jìn)氣管霧化差,進(jìn)氣管和氣缸壁還會(huì)附著燃油顆粒,導(dǎo)致混合氣達(dá)不到啟動(dòng)濃度。這可能是進(jìn)氣道和節(jié)氣門有積碳,吸附了燃油顆粒,得及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積碳。有時(shí)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)踩兩腳油門能解決。
其次,電子電路問題。低溫會(huì)讓蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)反應(yīng)置換率低,電瓶液電阻增大,容易電力不足,要檢查電瓶狀態(tài)、充電或測(cè)試。還有,熱脹冷縮會(huì)讓一些虛接的電路系統(tǒng)在低溫時(shí)出現(xiàn)阻值加大或斷路,得去維修廠檢測(cè)維修。
然后,機(jī)械部分也有影響。熱脹冷縮會(huì)使氣門或活塞間隙變大,低溫時(shí)機(jī)油粘度過高增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,達(dá)不到燃燒氣缸所需壓力。要檢測(cè)缸壓,對(duì)有積炭或磨損的氣門或缸體進(jìn)行清洗或維修。
再者,凸輪軸調(diào)節(jié)器也可能有問題。它靠機(jī)油調(diào)節(jié)進(jìn)氣時(shí)間,低溫時(shí)機(jī)油粘度過大或內(nèi)部卡滯會(huì)影響冷車啟動(dòng)。啟動(dòng)困難前幾天,啟動(dòng)后 10 幾秒可能會(huì)有嚴(yán)重“噠噠”異響。
另外,還有些特殊情況。比如車在地下車庫(kù)放久了,蓄電池電量嚴(yán)重不足,即便充電后,也可能因啟動(dòng)機(jī)、飛輪、曲軸位置傳感器、三元催化器、供油、點(diǎn)火、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊等方面的問題導(dǎo)致打不著車。像這輛車,最后發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的搭鐵連接點(diǎn)虛接,接線柱銹蝕,處理后就正常啟動(dòng)了。
再比如點(diǎn)火開關(guān)打開沒反應(yīng),可能是積炭過多、線路接觸不良、起動(dòng)機(jī)老化、溫度過低、檔位放置不正確等原因。
總之,遇到奔馳 ML350 汽車啟動(dòng)困難,得仔細(xì)排查上述各種可能,找到具體原因并解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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