代理輪胎批發(fā)挺不錯的。

現(xiàn)在汽車保有量越來越多，輪胎作為易損部件，市場需求大。

大品牌輪胎競爭激烈，利潤相對較低，賣一條可能就掙一二十。但一些小眾品牌利潤空間較大，一條能賺一百多。

做輪胎批發(fā)，進貨渠道正規(guī)、質量好很關鍵。品種齊全能滿足更多客戶需求。比如一家廣東經銷商，即便遇到合作輪胎店對供貨價格產生懷疑，最終因其批發(fā)價有優(yōu)勢，輪胎店還是選擇繼續(xù)合作。

普通輪胎零售一條能賺 30 - 50 元，高檔輪胎能賺 100 - 幾千元不等，年銷售量大的話廠家還有返利。

從行業(yè)發(fā)展看，政府支持汽車行業(yè)發(fā)展，輪胎行業(yè)也跟著受益，需求量不斷增加，前景廣闊。而且競爭促使廠商加大技術投入，節(jié)約生產成本，市場龐大，銷售量可觀，利潤也較為豐厚。

不過做輪胎批發(fā)也有挑戰(zhàn)。比如要擔著幾十萬的貨，上百萬的流水，扣除房租、水電費等成本，實際利潤可能不如預期。還得面對客戶對價格的敏感和對質量的要求。

總之，代理輪胎批發(fā)有機會賺錢，但要做好市場調研，選好品牌和產品，拓展銷售渠道，提供優(yōu)質服務，才能在競爭中立足，獲得好的收益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）