奧迪 A4L 右后門拆車件不太靠譜。 一方面，質(zhì)量難保證。新的右后門可能比原車原配的輕，鋼性強(qiáng)度也沒(méi)保障，這會(huì)影響關(guān)門聲音和質(zhì)感。就算是 4S 店換的，也不一定是奧迪原配廠家生產(chǎn)的，可能是副廠或其他廠家的，品質(zhì)參差不齊。 另一方面，費(fèi)用不低。以 2020 款?yuàn)W迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例，原廠配件建議零售價(jià) 9350 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi) 800 元。 如果車門只是輕微剮蹭或損傷，能修就盡量修。比如小凹陷和掉漆，做無(wú)痕鈑金修復(fù)或鈑金噴漆就行。修完還是原版車況，換門的話車子就成了瑕疵車，賣車時(shí)會(huì)貶值不少，起碼貶值七八千甚至 1 萬(wàn)。 要是車門損傷嚴(yán)重達(dá)到 50%以上，就得考慮換門。但要注意拆裝步驟，拆卸時(shí)要依次拆除車門內(nèi)飾板，拔掉車門內(nèi)線束插頭，取出車門線束，脫開車門分離插頭，旋出螺栓，拔出蓋罩，擰出埋頭螺栓，最后將車門抬出。安裝則以拆卸步驟倒序進(jìn)行。 總之，對(duì)于奧迪 A4L 右后門的處理，要綜合考慮損傷程度、車輛保值和維修成本等多方面因素。如果考慮用拆車件，要找可靠渠道購(gòu)買，最好有質(zhì)保，安裝找專業(yè)維修人員，避免后續(xù)出問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）