胎壓監(jiān)測燈亮起的可能性如下：

1、胎壓監(jiān)測燈乃是胎壓監(jiān)測故障指示燈，當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常狀況時(shí)，此燈便會亮起并發(fā)出警報(bào)；

2、輪胎被扎致使的胎壓監(jiān)測燈亮：此種情況往往是極為緩慢的漏氣，一時(shí)難以查明究竟是哪個(gè)輪胎，此時(shí)能夠使用胎壓表進(jìn)行測量，前輪為 2.3，后輪為 2.5，若存在缺氣情況，就予以補(bǔ)足，而后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過了幾日又亮起，或許就得扒胎檢查了。4S 店的維護(hù)人員通常采取的處理辦法是將兩個(gè)前輪壓力調(diào)整至 2.3，后輪壓力調(diào)整為 2.4，接著消除胎壓報(bào)警，并讓我們再行駛個(gè) 3、4 天看看，要是不再報(bào)警便沒問題了，再報(bào)警就有可能是有輪胎被扎了，需要再次前往 4S 店，讓他們幫忙再度檢查；

3、胎壓監(jiān)測燈亮有時(shí)是由于胎壓過高：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4 - 2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8 - 2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)超出 3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過 3.0bar 時(shí)，也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮起。 低胎壓行車時(shí)間過久引發(fā)的胎壓監(jiān)測燈亮：這種情形通常出現(xiàn)在：某個(gè)輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使得胎溫上升，進(jìn)而導(dǎo)致的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)停車休憩或者更換備胎。 長期未加氣致使胎壓降低從而引起的胎壓監(jiān)測燈亮：當(dāng)氣壓低于 1.8 以下時(shí)，引發(fā)的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平常應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，查看胎壓檢測器是否正常；

4、在汽車發(fā)生狀況時(shí)，若胎壓監(jiān)測器未能及時(shí)報(bào)警，即為胎壓監(jiān)測器存在問題；假如是點(diǎn)火開關(guān)處于 ON/START 狀態(tài)，指示燈與 TPMS 指示燈同時(shí)亮起 2s 后熄滅。那么這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換過接收控制器，而且該接收控制器未曾經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定。能夠前往 4S 店請專業(yè)人士運(yùn)用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器 ID，對接收控制器進(jìn)行綁定。