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經(jīng)典??怂裹c火線圈測試好壞,福特福克斯點火線圈怎么測好壞啊

2024-08-28 22:48:29 作者:資訊小編

福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)點火線圈的測量方式如下:

1、點火線圈中,初級的一端連接著 12v 正極,而另一端,也就是冷端,與點火末級功率放大器相接。當啟動發(fā)動機時,初級冷端會出現(xiàn)從 12v 到 0v 的轉(zhuǎn)變,能夠運用指針萬用表的電壓擋位進行測試,留意表針的擺動,數(shù)字表由于數(shù)字變化頻繁難以觀察。次級會產(chǎn)生高壓,連接上火花塞會出現(xiàn)跳火現(xiàn)象,如果沒有火花,表明點火線圈存在損壞;

2、內(nèi)置點火驅(qū)動模塊的點火線圈,倘若發(fā)動機電腦傳輸至點火線圈控制端的 0v - 5v 轉(zhuǎn)變脈沖正常、接地線正常、供電正常,但沒有火花,意味著點火線圈總成已損壞;

3、拆卸下來檢測點火線圈,進行直流檢測:初級阻值處于 0.5~1.2Ω之間。次級阻值在 1kΩ~6KΩ范圍內(nèi),如果內(nèi)部包含高壓防誤跳火二極管,需使用指針表 10k 擋位,呈現(xiàn)單向?qū)?。需要留意的是,有些點火線圈次級存在斷路的情況,但裝車后能正常工作,那是由于高壓越過了附加的短路間隙,依舊可以繼續(xù)運用;

4、拆卸下來進行跳火試驗:采用大功率三級管,發(fā)射機接地,基極連接 30 - 50Ω,間歇觸碰 12v 正極,次級應當跳火。觀察跳火的間隙距離,電壓越高可跳的間距越大,觀察火花的粗細程度,火花較粗時跳火電流較大,最佳狀態(tài)是火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。利用解碼器讀取故障碼,通常能夠讀出是哪個氣缸的點火線圈出現(xiàn)故障。

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