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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前橋?qū)儆讵毩⑹?。獨立式前橋乃是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉矩的設施。車橋（亦稱車軸）借由懸架與車架（或者承載式車身）相互連接，兩端裝配車輪。獨立式前橋的構成部分如下：

1、前軸：作為主要零部件的前軸，通常由中碳鋼經(jīng)過模鍛以及熱處理而制成。其斷面呈工字形或者為提升抗扭強度，在接近前軸兩端分別有一個加粗的部分呈拳形，當中設有通孔，主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲呈凹形，其目的在于使發(fā)動機的位置能夠降低，從而降低汽車的質(zhì)心；

2、轉向節(jié)：是車輪轉向的樞紐，它是一個叉形物件。上下兩叉具備安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節(jié)軸頸用于安裝車輪。轉向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連接，令前輪能夠繞主銷偏轉一定角度進而使汽車轉向；

3、主銷：是鉸接前軸及轉向節(jié)，促使轉向節(jié)繞著主銷擺動來實現(xiàn)車輪的轉向。主銷的中部切有凹槽，安裝時用主銷固定螺栓 5 與它上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中；

4、輪轂：車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊程度可用調(diào)整螺母（裝配于軸承外端）予以調(diào)整。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蓋住，內(nèi)端裝配有油封。制動底板與防塵罩一同都固定在轉向節(jié)上。