動(dòng)力方面，搭載 2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110Kw，峰值扭矩 375N·m，動(dòng)力對(duì)于追求舒適的 C 型房車來說夠用。匹配法國(guó)邦奇 6AT 自動(dòng)變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高，還有 3 種駕駛模式應(yīng)對(duì)不同路況。實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，中低速急加速給力，但中高速加速能力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大。

駕駛感受上，房車和家用轎車有明顯區(qū)別，更多是穩(wěn)定舒適。經(jīng)過小顛簸路段有一定濾震感，大的坑洼路面相對(duì)顛簸，這與懸架系統(tǒng)配置有關(guān)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈，隨速提升力度。

噪音控制不錯(cuò)，采用多項(xiàng) NVH 靜音技術(shù)，怠速噪音僅 47 分貝，還能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

車身穩(wěn)定性好，軸距 3760mm，后驅(qū)后雙胎及后橋加寬，采用超低重心設(shè)計(jì)，駕駛時(shí)沒感到重心不穩(wěn)，但 C 型房車重心較高，過彎或側(cè)風(fēng)路段要減速。高度 3073mm，前期較難適應(yīng)，配置 HLC 限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并報(bào)警。還有左右三路盲區(qū)攝像，保障駕駛安全。

配置 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等。原廠房車蜘蛛智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)可遠(yuǎn)程控制，還有博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，介入迅速。

生活區(qū)方面，對(duì)卡座選用 M1 級(jí)乘用車座椅，帶兒童安全座椅安裝點(diǎn)，窗戶為電動(dòng)升降窗，材質(zhì)進(jìn)口樹脂玻璃。第二排座椅可滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)，行駛中能與駕駛同向避免暈車。家具組裝工藝細(xì)致，無異響，座位區(qū)有充電接口。

總的來說，上汽大通 MAXUS RV90 房車有不少優(yōu)點(diǎn)，也存在一些房車普遍存在的特點(diǎn)。目前市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 45.98 萬起。