嵐圖free 要出新款了嗎
外觀方面,前臉設(shè)計(jì)煥然一新,采用了新的直瀑式格柵元素,做了扁平化和凹進(jìn)去的處理,富有立體感和機(jī)甲感,擺脫了新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì)。側(cè)面和尾部雖有設(shè)計(jì)上的延續(xù),但也存在一些不足之處,如車(chē)側(cè)鈑金線(xiàn)在后車(chē)門(mén)處未延伸到位,不過(guò)小尾翼的設(shè)計(jì)較為俏皮。
內(nèi)飾方面,有很多亮點(diǎn)??拷?chē)輛 1 米左右會(huì)自動(dòng)解鎖彈出門(mén)把手,座椅在人離開(kāi)時(shí)會(huì)處于迎賓模式。座椅材質(zhì)和支撐性不錯(cuò),但對(duì)于屁股大且喜歡叉開(kāi)腿坐的人不太友好,坐墊側(cè)邊凸起較高。內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感好,有兩排實(shí)體按鍵,手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電盤(pán)支持 50W 快充且?guī)в型L(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。不過(guò)方向盤(pán)中間和儀表臺(tái)位置是塑料材質(zhì),可能會(huì)有色差。后排座椅質(zhì)感與前排相同,天幕遮光效果不錯(cuò),后備箱空間縱深表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)部寬度略有不足。
動(dòng)力方面,升級(jí)了 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng),降低了能耗。搭載雙電機(jī)智能四驅(qū),動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿鋁合金底盤(pán),配備 100mm 可調(diào)空氣懸架,匹配多種駕駛模式。
智能駕駛方面,搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng),經(jīng)過(guò)超 6000 萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證,具備多種領(lǐng)航輔助駕駛功能,如全速智能巡航、自動(dòng)上下匝道等,在泊車(chē)方面也有多種功能。
新款嵐圖 FREE 全車(chē)系只推出一個(gè)版本,售價(jià) 26.69 萬(wàn)元。在 12 月 31 日前,百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕選裝包有不同的選裝形式。此外,嵐圖全系車(chē)主換購(gòu)有優(yōu)惠,原車(chē)終身類(lèi)權(quán)益可繼承。
總的來(lái)說(shuō),新款嵐圖 FREE 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能駕駛等方面都有出色表現(xiàn),是一款極具性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。
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