邁騰 參考價：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

1. 發(fā)動機(jī)布局不同：奧迪 A4L 采用縱置發(fā)動機(jī)布局，邁騰則是橫置發(fā)動機(jī)布局。這導(dǎo)致兩者匹配的變速箱類型和結(jié)構(gòu)不同。

2. 變速箱型號不同：奧迪 A4L 匹配的是 DL 系列，如 DL382 變速箱；邁騰匹配的是 DQ 系列，如 DQ380 或 DQ381 變速箱。

3. 散熱和冷卻系統(tǒng)：奧迪的 DL382 離合器采用平行布置，散熱油路可獨立設(shè)計，散熱效果更好，且兩組油路互不干擾。同時，DL382 還增加了電控油泵，對齒輪進(jìn)行“點對點”潤滑，控制更精準(zhǔn)，內(nèi)阻更小。而邁騰的變速箱在這方面相對較弱，容易出現(xiàn)過熱問題。

4. 離合器分離彈簧類型：邁騰的 DQ 系列分離彈簧是普通螺旋彈簧，容易出現(xiàn)離合器片分離不徹底的情況，造成額外磨損和阻力損失。奧迪的 DL 系列使用波紋彈簧，每次分離時各離合器片形成單獨片組，分離更徹底，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

5. 承受扭矩：由于結(jié)構(gòu)和設(shè)計的差異，奧迪的雙離合能承受的扭矩往往更大。

6. 駕駛品質(zhì)：在剎車和怠速、半聯(lián)動抖動、低速換擋平順性等方面，A4L 的 DL382 表現(xiàn)要好于邁騰的 DQ 系列。

7. 懸架結(jié)構(gòu)和材質(zhì)：A4L 全鋁材質(zhì)的前四后五連桿結(jié)構(gòu)，在舒適性和操控性上限優(yōu)于邁騰的前麥弗遜和后四連桿。

總之，盡管邁騰和奧迪 A4L 的雙離合都屬于濕式，但在多個方面存在明顯區(qū)別，這些差異也導(dǎo)致了兩車在駕駛感受和性能表現(xiàn)上有所不同。