豹3 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

豹 5 的豹式掉頭技術(shù)通過電控系統(tǒng)對前后電機(jī)的精準(zhǔn)控制來實(shí)現(xiàn)。在掉頭過程中，前輪保持正轉(zhuǎn)，內(nèi)側(cè)后輪反轉(zhuǎn)，同時配備先進(jìn)的線控制動技術(shù)對外側(cè)后輪進(jìn)行制動鎖死，確保車輛安全穩(wěn)定。其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，在非鋪裝路面能大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑。

當(dāng)行車需要極限掉頭和轉(zhuǎn)彎時，點(diǎn)擊中控屏的駕駛模式-豹式掉頭-選擇匹配的平地地形即可激活。

豹式掉頭所需的輾轉(zhuǎn)騰挪空間較小，適合在狹窄的停車場、復(fù)雜路況等場景使用。與原地掉頭相比，雖然達(dá)不到原地直接掉頭的程度，但相比傳統(tǒng)汽車掉頭方式，已經(jīng)極大地提高了靈活性和便捷性。

豹 5 不僅有豹式掉頭這一亮點(diǎn)，還有眾多其他優(yōu)勢。比如，它有兩個版本，標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版，車身尺寸不同。動力系統(tǒng)強(qiáng)大，超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)。搭載縱置發(fā)動機(jī)有 1.5T 和 2.0T 型號，熱效率超 40%。

油耗續(xù)航方面，85L 油箱，滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，饋電油耗僅 7.8 升。車輛通過性良好，標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版的接近角、離去角、離地間隙、涉水深度等參數(shù)出色。

懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，搭載云輦-P 主動液壓懸架，有四輪聯(lián)動等功能。拖拽、脫困能力強(qiáng)，有 2.5 噸拖拽資質(zhì)，首搭 4L 專用低速越野檔。

整車安全性高，有越野專屬刀片電池和雙重防護(hù)系統(tǒng)等。車內(nèi)配置豐富，有 Filink 智能座艙、多塊屏幕、熱泵空調(diào)等。