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林肯懸掛在mkc和冒險家上有何不同?

2024-08-23 16:39:05 作者:資訊小編
林肯懸掛在 MKC冒險家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上的不同主要體現(xiàn)在以下方面:

尺寸方面:冒險家的車身尺寸比 MKC 更大,車長、寬、高和軸距都有所增加。

輪胎方面:MKC 非頂配的輪胎規(guī)格與冒險家不同,尊耀車型的輪胎規(guī)格也有變化。

懸架方面:冒險家的駕駛模式比 MKC 多了經濟和雪地模式。頂配車型都具備懸架軟硬調節(jié)功能,底盤調教都以舒適為主。

配置方面:冒險家尊雅以上增加了車道偏移預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、全速自適應巡航等功能。后排座椅增加了前后位置可調功能。冒險家的液晶表尺寸、座椅材質和調節(jié)功能、中控液晶屏尺寸、車機系統(tǒng)、USB 接口數(shù)量和類型、音響配置、燈光配置、雨刷配置等方面都與 MKC 有所不同。

后懸掛方面:冒險家采用四連桿懸掛,其“虛擬雙叉臂”設計能使行駛時束角變化范圍小,行駛更穩(wěn)定。后懸掛采用“鋼制下擺臂+鋁制一體式軸承座”的設定,遭受沖擊時能讓 CCD 自適應減震器高效吸振,達成舒適性最大化。后副車架采用 X 型鋼制結構,后避震器采用主流的簧桶分體式設計。

底盤細節(jié)方面:冒險家的發(fā)動機護板下,2.0T Ecoboost 引擎+8AT 變速箱動力總成大面積采用鋁合金材質,周邊配件布局科學。底盤平整度優(yōu)秀,用料達到同級別優(yōu)秀水準,頂配車型配備 CCD 自適應避震器,能實時調節(jié)避震器阻尼,實現(xiàn)舒適與運動兼得。

總之,冒險家在懸掛和底盤方面進行了優(yōu)化和改進,提升了舒適性和性能表現(xiàn)。

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