方程豹5冰箱燈可以關(guān)嗎
方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車型,具有諸多亮點(diǎn)。比如它采用了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)讓底盤(pán)空間利用率提升 49.7%,扭轉(zhuǎn)剛度也大幅增強(qiáng)。其專用刀片電池通過(guò)了針刺實(shí)驗(yàn),采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),均溫能力強(qiáng),還具備多重防護(hù)系統(tǒng)。
方程豹 5 搭載的縱置 EHS 電混系統(tǒng)是全球首創(chuàng),前軸 200kW 電機(jī)搭配集成式前軸電子差速鎖,后軸 85kW 電機(jī),零百加速僅 4.8 秒,還有專用低速越野擋和智能三把鎖。
車內(nèi)配置也很豪華,座椅采用 nappa 真皮,配備 11 個(gè)安全氣囊和 18 個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器,空調(diào)是熱泵空調(diào),車內(nèi)還有單獨(dú)壓縮機(jī)的冰箱,制冷效果出色。
在動(dòng)力方面,1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī),綜合輸出功率達(dá) 515 千瓦,綜合扭矩 760 牛米,插電混動(dòng)下綜合續(xù)航里程超 1200 公里。
但在實(shí)際使用中,方程豹 5 也存在一些問(wèn)題。比如駕駛輔助功能方面,LCC 領(lǐng)航和 ACC 自適應(yīng)巡航在復(fù)雜路況下切換頻繁,HUD 顯示內(nèi)容單一,大燈對(duì)路人不友好,限速識(shí)別不準(zhǔn)確,對(duì)道路障礙識(shí)別能力不足,第三方 APP 適配不佳,能耗在長(zhǎng)途高速自駕時(shí)較高,高速不能開(kāi)天窗等。不過(guò),相信隨著后續(xù)的優(yōu)化和改進(jìn),這些問(wèn)題能夠得到解決。
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