目前林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有中保研的 AEB 防碰撞測(cè)試結(jié)果。

不過(guò)，從相關(guān)信息來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家在安全配置方面有一些不錯(cuò)的表現(xiàn)。

比如在美版的碰撞測(cè)試中，被動(dòng)碰撞結(jié)果是 G 級(jí)，主動(dòng)安全配置也較為全面。但國(guó)內(nèi)版冒險(xiǎn)家在主動(dòng)安全方面，最低配的兩款車(chē)型減配了“并線輔助”“車(chē)道偏移報(bào)警”和“主動(dòng)剎車(chē)”功能。

從全新林肯冒險(xiǎn)家的整體配置來(lái)看，其配備了林肯新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統(tǒng)，其中包含的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)具有 FCW 前方碰撞預(yù)警、FDI 前方距離提示、AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)、ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助四項(xiàng)功能。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，當(dāng)車(chē)輛在跟車(chē)行駛時(shí)，前方車(chē)輛突然剎車(chē)，F(xiàn)CW 系統(tǒng)發(fā)出碰撞預(yù)警，車(chē)主反應(yīng)踩下剎車(chē)，AEB 系統(tǒng)幫助車(chē)輛快速剎停。當(dāng)車(chē)輛開(kāi)過(guò)十字路口，突然有行人出現(xiàn)，車(chē)主反應(yīng)不及，AEB 系統(tǒng)也能幫助車(chē)輛自動(dòng)剎停。

此外，全新林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力性能出色，全系配備高功率 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 190kW 峰值功率及 395N·m 巔峰扭矩，7.2s 的 0-100km/h 加速性能領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型。

而且，它的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能夠在加速和剎車(chē)時(shí)抑制車(chē)輛的俯仰，在繞樁測(cè)試和越野項(xiàng)目中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，雖然國(guó)內(nèi)中保研的 AEB 防碰撞測(cè)試結(jié)果尚未出爐，但從已知的配置和相關(guān)測(cè)試來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家在安全和性能方面有一定的優(yōu)勢(shì)。