寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

先看價(jià)格，寶馬一系 2021 款 125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝官方指導(dǎo)價(jià) 24.68 萬(wàn)，奧迪 A4L 2022 款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型官方指導(dǎo)價(jià) 32.18 萬(wàn)，兩者差價(jià)較大。

空間方面，寶馬一系軸距 2670mm，奧迪 A4L 軸距 2908mm，奧迪 A4L 明顯更寬敞，乘坐舒適性更好。

動(dòng)力上，寶馬一系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 192 匹，奧迪 A4L 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 190 匹，寶馬一系稍占上風(fēng)。但奧迪 A4L 的 7.4 秒左右零百加速也足夠輕快，且雙離合變速箱配合下，油耗不高，通暢情況 6 到 7 個(gè)油，綜合 8.5 升左右。

質(zhì)量方面，寶馬一系故障率最高的是內(nèi)飾，占比 24%；奧迪 A4L 故障率最高的是行駛過(guò)程，占比 11%。

再看內(nèi)飾，奧迪 A4L 摸上去質(zhì)感不錯(cuò)，但相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，豪華氛圍營(yíng)造稍差，配置也偏低，比如最低配沒(méi)有后排出風(fēng)口，只有最頂配才有主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置。

懸架方面，奧迪 A4L 40TFSI 版本面對(duì)減速帶等大顛簸時(shí)不夠柔韌，操控性和舒適性還未完美平衡。

綜合來(lái)看，如果您預(yù)算有限，對(duì)動(dòng)力要求較高，不太在意空間，寶馬一系可以考慮。如果您追求更寬敞舒適的空間，能接受較高價(jià)格，且更注重車輛的綜合性能和品質(zhì)，奧迪 A4L 可能更適合。