汽車制動器的功用在于形成阻礙車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨向的力量。汽車所采用的制動器近乎皆為摩擦式，能夠劃分成鼓式與盤式這兩大類別。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為制動鼓，其工作表面呈現(xiàn)為圓柱面；盤式制動器的旋轉(zhuǎn)元件則是旋轉(zhuǎn)的制動盤，以端面充當(dāng)工作表面。

正確運(yùn)用制動的方式涵蓋：

1. 預(yù)見性制動：疾速抬升油門踏板，全面借助發(fā)動機(jī)的牽制效用，同時輕緩踩踏制動踏板，令汽車降低行駛速度。當(dāng)汽車接近停滯時，踩下離合器踏板，把變速器擋位調(diào)整至空擋，將車平穩(wěn)地停放于預(yù)定的位置之上。

2. 緊急制動：迅速抬起油門踏板并即刻用力踩踏制動踏板，同時緊急拉手制動，使汽車迅疾停住。不過，此種方法容易損傷輪胎和底盤機(jī)件，并且容易引發(fā)甩尾現(xiàn)象，不利于行車的安全性。所以，唯有在迫不得已的狀況下才能夠加以運(yùn)用。

3. 下坡制動：依照所需的制動強(qiáng)度，持續(xù)踩下一段行程；需要降低制動強(qiáng)度時，就稍微放松踏板。

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