1. 排氣管凝結(jié)水滴：

當(dāng)可燃混合氣在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒時，會生成二氧化碳和水蒸汽。這些水蒸汽在通過三元催化器、消音器和排氣管時，會凝結(jié)為液態(tài)水。在發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)的氣流驅(qū)動下，液態(tài)水會隨著排氣管排出，呈現(xiàn)為排氣管滴水或噴水的現(xiàn)象。

2. 車身排水孔排水：

車身和底盤鋼板之間存在空隙。為了避免雨水積聚導(dǎo)致腐蝕，在車身和底盤的一些位置設(shè)計了排水孔，以使雨雪融化的水盡快排出。例如，雨刮器兩側(cè)通常設(shè)置有排水孔，前擋風(fēng)玻璃附近的雨水會通過導(dǎo)流板從這里流出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封條下，主要用于排出門窗縫隙中的雨水。

3. 空調(diào)排水管排水：

在夏季，空調(diào)使用較為頻繁?？照{(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)箱內(nèi)會產(chǎn)生冷凝水，通常情況下，這些冷凝水會通過專用排水管排出車外。然而，如果排水管堵塞或彎折，水無法流出車外，就會流入車內(nèi)腳墊，造成不便。

因此，定期保養(yǎng)和清理車輛排水系統(tǒng)，對于確保行車舒適性和安全性至關(guān)重要。

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