Cayenne 參考價(jià)：99.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(511條)

近日，2024 款 Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo E-Hybrid 正式登場(chǎng)，新車推出兩款車型，起售價(jià) 194.8 萬(wàn)元。新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 采用 Cayenne 家族全新造型設(shè)計(jì)，取代此前頂配版 Turbo，成為保時(shí)捷史上最強(qiáng) Cayenne。

此次上市的保時(shí)捷 Cayenne Turbo E-Hybrid 以 2023 年初發(fā)布的第三代 Cayenne 中期改款車型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)，整車時(shí)尚而富有動(dòng)感！新車前臉配備了分體式高清矩陣式 LED 大燈，還有 Turbo 車型專屬前飾板，極具辨識(shí)度。前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等細(xì)節(jié)均經(jīng)過(guò)微調(diào)，三段式進(jìn)氣口尺寸更大，融入 LED 日行燈，宛如一張張開(kāi)的巨口，氣勢(shì)磅礴。

新車在輪圈樣式和車身顏色上提供了更多選擇，車尾采用全新設(shè)計(jì)的貫穿式 LED 尾燈組，視覺(jué)上車身更顯寬闊，Coupe 車型還配備可升降自適應(yīng)擾流板，更具運(yùn)動(dòng)感。

2024 款 Cayenne Turbo E-Hybrid 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，既保留了典型的 Cayenne 特色，又借鑒了 Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的設(shè)計(jì)。內(nèi)部配備 12.6 英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3 英寸中控娛樂(lè)屏和 18 向可調(diào)真皮運(yùn)動(dòng)型座椅，科技感和舒適性俱佳。

作為“保時(shí)捷史上最強(qiáng) Cayenne”，其動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。Cayenne Turbo E-Hybrid 分為 SUV 和 Coupe 兩種車身風(fēng)格，均搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 599 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁；電動(dòng)機(jī)輸出 176 馬力，使動(dòng)力總成達(dá)到 775 馬力，峰值扭矩 949N·m，零百加速僅需 3.5s，保時(shí)捷因此將其譽(yù)為品牌 SUV 系列中動(dòng)力最強(qiáng)大的車型。

電池方面，新車搭載電池容量為 25.9kWh 的高壓電池，EAER 城市標(biāo)準(zhǔn)下電動(dòng)續(xù)航里程 82km，配備合適電源的新 11kW 車載充電器，充電時(shí)間可縮短至 2.5h 內(nèi)。

值得一提的是，新車標(biāo)配全新雙腔室雙閥門(mén)技術(shù)自適應(yīng)空氣懸架，最大程度擴(kuò)大舒適和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式間的差距；還標(biāo)配保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV Plus)；而保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)(PDCC)和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將作為選裝配置提供。

保時(shí)捷 Cayenne Turbo E-Hybrid 現(xiàn)已開(kāi)始接受預(yù)訂，將于 2024 年第二季度到店。其中，SUV 車型起售價(jià) 194.8 萬(wàn)元，Coupe 車型 199.8 萬(wàn)元。相比 250.8 萬(wàn)元起售的 Cayenne Turbo GT，更具性價(jià)比。國(guó)內(nèi)的大佬們，準(zhǔn)備好購(gòu)買(mǎi)了嗎？

編輯丨冉然

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