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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便捷靈活、節(jié)能環(huán)保等皆為電動(dòng)車的“代名詞”，正因如此，電動(dòng)車在普通民眾眼中是極好的代步工具，這從道路上可見一斑，無論是城市還是鄉(xiāng)村，街頭巷尾最為常見的車型，必有電動(dòng)車的一席之地。

然而，作為眾多優(yōu)點(diǎn)集于一身的電動(dòng)車，并非完美無缺，其事故發(fā)生率隨著保有量的增加而上升，危及群眾人身安全，影響道路安全秩序。于是，近年來我們看到了對(duì)電動(dòng)車的規(guī)范治理，包括對(duì)騎行車主進(jìn)行安全意識(shí)的提升，引導(dǎo)安全騎行。

另一方面，對(duì)于部分存在較大安全隱患的車輛，也加強(qiáng)了管理。最典型的便是禁止上路，比如，多地明確明年起，部分電動(dòng)車將禁止上路！此次兩輪、三輪、四輪均包含在內(nèi)，值得車主關(guān)注。

江西贛州：自 2024 年 1 月 1 日起，非標(biāo)電動(dòng)自行車禁止上路行駛

電動(dòng)車在新國標(biāo)實(shí)施后，分為兩種類型。一種是 2019 年后的新國標(biāo)電動(dòng)自行車，另一種則是不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，后者懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志號(hào)牌，僅可在過渡期內(nèi)使用。而在江西贛州，此類車的號(hào)牌有效期截至 2023 年 12 月 31 日，這意味著明年起，這類電動(dòng)車將不得上路行駛！

這一規(guī)定的依據(jù)是《贛州市城市道路車輛通行管理規(guī)定》第十四條，該條明確指出不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車上路行駛必須懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志，而臨時(shí)通行標(biāo)志的有效期截止至 2023 年 12 月 31 日，期滿后，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車不得上路行駛。

北京：明年起違規(guī)電動(dòng)三四輪車禁止上路行駛

除兩輪車外，明年起還有部分三輪、四輪車也將被禁止上路。早在今年 5 月，北京交管局就已明確表示：明年起違規(guī)電動(dòng)三四輪車禁止上路行駛。

所謂違規(guī)電動(dòng)三四輪車，主要是指市場上常見的“老年代步車”，這些車輛未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，車輛性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

以上是涉及明年 1 月 1 日起多地明確的禁止上路的電動(dòng)車類型，涵蓋兩輪、三輪、四輪車。當(dāng)然，總體而言，其實(shí)就是針對(duì)非標(biāo)車輛。這些車輛是常見的隱患車輛，在道路上行駛存在較大隱患，各地都在有序淘汰。

在此情況下，小行家特別提醒各位：首先，受影響的車主應(yīng)在今年年底完成非標(biāo)車的置換，以免明年上路被交警查處；其次，當(dāng)下購車時(shí)，一定要避免選購非標(biāo)車，若遇到雜牌、無資質(zhì)、無合格證、一致性證書、CCC 強(qiáng)制認(rèn)證等情況，切不可選擇。

對(duì)于以上涉及兩輪、三輪、四輪的非標(biāo)電動(dòng)車明年禁止上路的規(guī)定，您有何看法？歡迎評(píng)論交流。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《2024年4月電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn),2024年1月1日起電動(dòng)車新政策廣州》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。