漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

毫無(wú)疑問(wèn)，購(gòu)車(chē)對(duì)于大多數(shù)人而言都是一件至關(guān)重要的事情，因?yàn)槠?chē)的價(jià)格普遍在 10 萬(wàn)以上，對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，這甚至相當(dāng)于數(shù)年的工資。然而，盡管如此，仍有更多的人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)適合自己的車(chē)型，畢竟在很多方面都能帶來(lái)便利。例如上下班通勤、出門(mén)旅游、逢年過(guò)節(jié)返鄉(xiāng)等，自駕確實(shí)更加便捷。如今，人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)擁有眾多選擇，不僅限于合資品牌，國(guó)產(chǎn)車(chē)也逐漸成為許多人的首選。畢竟近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)取得了巨大的進(jìn)步，尤其是一些一線品牌，如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪、吉利等，都有令人矚目的車(chē)型。

特別是比亞迪，在新能源浪潮中表現(xiàn)出色，其王朝系列更是成為眾多家庭用車(chē)的重要選擇。這其實(shí)也在情理之中，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)在性價(jià)比方面確實(shí)比合資車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，不知道大家是否注意到，絕大多數(shù)汽車(chē)上的按鍵都使用英文字母，而比亞迪的許多車(chē)型卻堅(jiān)持使用中文按鍵。那么，比亞迪使用“中文按鍵”引發(fā)爭(zhēng)議，王傳福：代表中國(guó)文化，就算錯(cuò)了也會(huì)堅(jiān)持，一起來(lái)了解一下。

事實(shí)上，比亞迪近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的成就令人矚目，其超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以及全新的電動(dòng)技術(shù)，令其他國(guó)產(chǎn)和合資品牌望塵莫及。再加上當(dāng)前油價(jià)居高不下，混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，因此在新能源領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)產(chǎn)車(chē)，可以毫不夸張地說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)一哥。此外，比亞迪王朝系列車(chē)型的命名均以漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字為主，如中大型車(chē)“漢”、中型 SUV“唐”、緊湊型 SUV“宋”和“元”等。不僅如此，許多比亞迪車(chē)型的內(nèi)飾都采用了中文按鍵。對(duì)于這種做法，有人指責(zé)比亞迪是在“故作姿態(tài)”，是在賣(mài)弄愛(ài)國(guó)情懷。

對(duì)于這種質(zhì)疑，其實(shí)也可以理解，畢竟現(xiàn)在的汽車(chē)無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，車(chē)內(nèi)按鍵基本上都是英文，而比亞迪使用中文漢字顯然有些“與眾不同”。針對(duì)這些質(zhì)疑和吐槽，比亞迪的老總王傳福表達(dá)了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為“這是一種中國(guó)文化，作為中國(guó)人應(yīng)該堅(jiān)守我們的根本，即使可能存在問(wèn)題，但它象征著中國(guó)文化，就算錯(cuò)了也要堅(jiān)持”。聽(tīng)到這番話，許多人表示支持。

實(shí)際上，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，而且主要在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，內(nèi)飾使用中文按鍵也合情合理。尤其對(duì)于一些年齡較大的車(chē)主來(lái)說(shuō)，更加友好。雖然可能會(huì)占用更多空間，但習(xí)慣之后使用起來(lái)會(huì)更方便。此外，如果其他國(guó)產(chǎn)車(chē)型也能堅(jiān)持使用中文按鍵，而不像合資進(jìn)口車(chē)那樣使用英文按鍵，那么在這種情況下，相信許多合資車(chē)企也會(huì)迫于壓力，逐漸將按鍵改為中文。這并非不切實(shí)際的幻想，畢竟中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，沒(méi)有哪個(gè)車(chē)企愿意放棄這塊巨大的蛋糕。對(duì)此，你們有什么看法？

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《比亞迪中文按鍵圖片,比亞迪中文按鍵車(chē)型》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。