漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1225條)

6座和7座差的也都是第三排的座位數(shù)，當(dāng)然也有一些是第二排的座位數(shù)。

6座的MPV相對(duì)來(lái)說(shuō)每一位乘客的空間會(huì)更加寬松。自從國(guó)家開(kāi)放了二胎政策之后，6座車(chē)和7座車(chē)就成為很多家庭用車(chē)的首要選擇。通常來(lái)說(shuō)6座或者7座主要都是SUV和MPV，可能從座位的數(shù)量上來(lái)看7座車(chē)要比6座車(chē)更好，但如果具體到車(chē)型上來(lái)看那么結(jié)果就會(huì)恰然相反。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)5座以上的基本上都是中大型SUV，不過(guò)無(wú)論是6座還是7座，其第三排的空間絕對(duì)不會(huì)好到哪里去。一般來(lái)說(shuō)，提到6座7座SUV，很容易考慮漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。結(jié)果，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)是中大型SUV的基準(zhǔn)。但是，即使是基準(zhǔn)車(chē)，第三排也必須以不太自然的方式乘坐。就像蹲在長(zhǎng)椅上一樣，這樣的乘坐感覺(jué)只能應(yīng)對(duì)短距離的移動(dòng)需求，長(zhǎng)時(shí)間坐著很痛苦。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，6座和7座的區(qū)別主要就是第三排座椅有兩個(gè)位置還是三個(gè)位置，但這樣的差別意義其實(shí)并不是特別大，多一個(gè)位置就是多一個(gè)人難受而已。而對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，6座和7座的存在會(huì)更加有意義。一般MPV的6座和7座差的也都是第三排的座位數(shù)，當(dāng)然也有一些是第二排的座位數(shù)。

6座的MPV相對(duì)來(lái)說(shuō)每一位乘客的空間會(huì)更加寬松，有的車(chē)型可能每個(gè)乘客都能擁有獨(dú)立的座椅。

7座MPV可能是第二排或第三排一體化的座位，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擁擠，但坐著的人很多。在SUV上6座車(chē)的顯著缺點(diǎn)肯定是乘坐感受差，畢竟SUV的車(chē)內(nèi)空間有限，除非是全尺寸的SUV否則中大型SUV的第三排都是很難受的。MPV中，6輛車(chē)的缺點(diǎn)只有6人，對(duì)7人乘車(chē)的消費(fèi)者不友好。5座以上的SUV，其多出來(lái)的第三排更多只是為了應(yīng)付不時(shí)之需，如果真的有5人以上的乘坐剛需，那么MPV絕對(duì)是最好的選擇。MPV可以給第三排乘客更好的乘坐空間，長(zhǎng)距離旅行也不必?fù)?dān)心后排乘客的痛苦。無(wú)論是6座7座SUV還是MPV，行李箱空間都是兩種車(chē)型存在的通病，結(jié)果第三排座位的存在對(duì)行李箱的空間壓縮很?chē)?yán)重，現(xiàn)在在有三排座位的前提下很好的行李箱空間。