6缸增壓進(jìn)口大旗艦，長(zhǎng)度近5米3的自動(dòng)擋大轎車，帶你看寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

我一個(gè)同事有個(gè)大哥，他買了一輛寶馬730Li，其實(shí)他當(dāng)時(shí)是沖著540Li去的。然后他一邊看車，一邊看到540Li和7系的入門級(jí)730Li價(jià)格相差不大，又被慫恿之后成為了豪華旗艦車主，卻也錯(cuò)過了擁有這樣一輛6缸大排量車的機(jī)會(huì)。我會(huì)說，他應(yīng)該要求更多的牙齒，買一輛740Li，這樣他就喜歡提豪華旗艦6缸轎車車主的頭銜。

70Li和740Li的區(qū)別基本就是外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，只看外觀。兩個(gè)都和西裝下面的一樣。這一代7系的大鼻孔搭配運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠，很好看，但是你真的從外觀上看不出來是更高貴的740Li。

5273mm的車身搭配20寸輪圈，不要說大車沒用。雖然我的同事每天找車位都有很大的困難，但是推消費(fèi)者有時(shí)候需要一點(diǎn)沖動(dòng)。如果把7系和5系的側(cè)面比較，我肯定會(huì)選7系。

70Li和740Li的區(qū)別，在外觀上你能得到的最明顯的就是尾標(biāo)從3變成了4。剩下的就留著吧，沒什么明顯的。

從5系到7系，內(nèi)飾的質(zhì)感真的有了很大的改變，真皮覆蓋的區(qū)域更多了，整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感有了很大的提升，能給你帶來滿足感。從730Li到740Li，配置變化不大，不過都是小細(xì)節(jié)。

扶手箱和座椅的裝飾圖案是豪華旗艦必須營(yíng)造的豪華氛圍的一部分。雖然不知道優(yōu)點(diǎn)，但是真的很好看。

我的同事自從買了車之后就再也沒有享受過后排，但是對(duì)于我們這些天天騎車的人來說，我們絕對(duì)支持購(gòu)買7系。我們已經(jīng)享受了大后排。

我們同事年紀(jì)大了，工作原因要出差，所以這個(gè)后備箱用的比較頻繁。他個(gè)人表示對(duì)這個(gè)后備箱非常滿意空，寶馬在部分機(jī)場(chǎng)有專屬停車區(qū)，這是給車主的額外福利。

就開自己的車來說，同事很后悔沒有咬咬牙買740Li。他錯(cuò)過了這臺(tái)340馬力450牛米的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)還是比2.0T的好，匹配8速手自一體變速箱性能還是挺不錯(cuò)的。我同事的7系就是你只要不啟動(dòng)就看不出來是730Li。只要一啟動(dòng)，3.0T的聲音立刻顯露出來。畢竟3.0T的聲音比2.0T的好。

50Li、730Li、740Li的價(jià)格梯度還是很接近的，有時(shí)候真的是要咬咬牙才能買到更高級(jí)的車型。從50 Li到740Li跨度有點(diǎn)大，但是730Li咬咬牙跳到740Li。我覺得我自己開的話，真的可以在高高買。