奧拓 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1395條)

全油門(mén)起步時(shí)，新奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)身會(huì)明顯抬頭，前輪附著力明顯下降。然而，由于小功率輸出值和來(lái)自自動(dòng)變速器的較少直接反饋。因此，在初始階段，NALTO的驅(qū)動(dòng)輪沒(méi)有打滑。

最后，全新奧拓0-100公里/小時(shí)的最快加速時(shí)間為17.3秒。這個(gè)結(jié)果并不理想。這個(gè)成績(jī)?cè)谕粋€(gè)班沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。應(yīng)該說(shuō)，自動(dòng)變速器在這個(gè)環(huán)節(jié)拖了后腿。從工作圖來(lái)看，在0-100km/h的三檔中，三檔停留時(shí)間最長(zhǎng)，加速度G值也最小，說(shuō)明三檔的傳動(dòng)比調(diào)整已經(jīng)偏向于經(jīng)濟(jì)性和平順性，但缺乏真正持續(xù)的爆發(fā)力?？磥?lái)想要這款車(chē)小巧，只能考慮手動(dòng)擋車(chē)型了。

Alto的全面更換還包括更換更新的發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木最新型號(hào)K10B 1.0排量雙頂置凸輪軸三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在新雅圖上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6200轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出52kW(71馬力)的最大功率，在2500-3500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出92牛米的最大扭矩。從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中還處于中上水平。

底盤(pán)沒(méi)什么特別的。依然采用了微型車(chē)常見(jiàn)的前麥弗遜后拖臂懸掛系統(tǒng)，調(diào)整也偏向日常駕駛。處理低速城市車(chē)還是沒(méi)什么大問(wèn)題。