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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

HR16DE發(fā)動機是國產(chǎn)發(fā)動機。

該發(fā)動機采用多氣門無級變速CVTC技術(shù)和航空空輕量化鋁合金制造技術(shù)，使得發(fā)動機輕便耐用，散熱性能突出，相較于同級別發(fā)動機減輕了近30%的重量。

在HR16DE發(fā)動機上，運用了一些賽車發(fā)動機設(shè)計制造技術(shù)，其動力輸出高達80KW。然而，這款發(fā)動機僅在新Sylphy車型上裝配，受到新Sylphy車身和輸出驅(qū)動匹配調(diào)整的限制，因此動力表現(xiàn)一般。

HR16DE發(fā)動機是日產(chǎn)為提高2004年及以后的競爭力，作為QG發(fā)動機的繼承者而開發(fā)的新型高性能直列四缸發(fā)動機。新開發(fā)的全鋁合金發(fā)動機實現(xiàn)了駕駛性能、經(jīng)濟性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一發(fā)展。通過部件技術(shù)創(chuàng)新，可以減少摩擦，提高熱效率，提高動力輸出。

經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，HR16DE發(fā)動機所占空間和整體重量處于1600cc排量的頂級水平；中低速扭矩、油耗、減震降噪均處于同級別頂尖水平。