緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng)是指車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要進(jìn)行檢修。該系統(tǒng)是為了優(yōu)化緊急制動(dòng)操作過(guò)程中車(chē)輛的制動(dòng)能力而設(shè)計(jì)的。系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)制動(dòng)作用率和大小來(lái)檢測(cè)緊急制動(dòng)情況，并根據(jù)情況施加最適宜的制動(dòng)壓力，以減小制動(dòng)距離。制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的輔助系統(tǒng)。

該系統(tǒng)在快速制動(dòng)時(shí)能夠發(fā)揮最佳效果。為了使系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果，駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中必須保持連續(xù)的制動(dòng)壓力，不要減小制動(dòng)踏板的壓力，除非不再需要制動(dòng)。一旦放開(kāi)制動(dòng)踏板，制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）就會(huì)停用。

在緊急情況下，很多駕駛員踩剎車(chē)時(shí)的反應(yīng)不夠果斷。制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這種情況而設(shè)計(jì)的。它可以根據(jù)駕駛員踩剎車(chē)的速度來(lái)判斷車(chē)輛當(dāng)前的行駛情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩下剎車(chē)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)協(xié)助并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)將制動(dòng)力增加到最大，從而縮短緊急制動(dòng)情況下的剎車(chē)距離。