隨著秋天的臨近，網(wǎng)約車行業(yè)將進(jìn)入淡季。2023年，網(wǎng)約車行業(yè)將面臨巨大的壓力。

到了九月份，很多年初租車的司機(jī)租期即將到期，全國范圍內(nèi)的退車潮也即將到來。

這將給租賃公司和上游資產(chǎn)公司帶來很大的壓力。尤其是一些小規(guī)模租賃公司，如果缺乏現(xiàn)金流和渠道資源，風(fēng)險(xiǎn)將大大增加。

對于打算租車入行的網(wǎng)約車司機(jī)來說，也意味著更多的市場風(fēng)險(xiǎn)。

為什么退車潮集中在下半年？首先，租賃合同到期。很多年初租車的司機(jī)在8月底開始陸續(xù)退車，特別是選擇租期半年的司機(jī)，9月10月將是退車的高峰期。租賃合同到期后，司機(jī)需要重新評估市場情況、租賃成本和利潤，然后決定是否繼續(xù)租車、更換車型或退出網(wǎng)約車行業(yè)。其次，是季節(jié)性波動。網(wǎng)約車行業(yè)存在季節(jié)性需求波動，通常下半年是相對淡季，這也使得一些司機(jī)可能會選擇在淡季暫時退出行業(yè)，然后在需求再次上升時再次加入。

所以，對網(wǎng)約車司機(jī)和租賃公司而言，如何降低風(fēng)險(xiǎn)呢？對于司機(jī)而言，選一家可靠的大公司租車，在淡季做好準(zhǔn)備。退車離場時，要仔細(xì)閱讀合同，以防被坑。同時，想要在淡季加入網(wǎng)約車司機(jī)的人，一定要選擇可靠的大公司租車，并做好接下來幾個月淡季的準(zhǔn)備。對于租賃公司來說，要拓展渠道，提供好的服務(wù)，積極應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。在司機(jī)退車后，租賃公司要爭取渠道政策和返利計(jì)劃，同時調(diào)整租賃計(jì)劃和返利計(jì)劃，吸引司機(jī)繼續(xù)合作。在市場需求低迷時，租賃公司需要審視運(yùn)營成本，減少不必要的開支，保持財(cái)務(wù)穩(wěn)定。

在網(wǎng)約車行業(yè)的淡季，所有相關(guān)方都需要盡快恢復(fù)元?dú)獠拍茏叱隼Ь场?