汽車排量中的T和L分別代表渦輪增壓和自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)類型，它們在動(dòng)力、加速感受和后期保養(yǎng)等方面存在明顯的區(qū)別。

首先，在動(dòng)力方面，同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要弱于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以1.5排量的車型為例，帶T的車型動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁。

其次，在加速感受方面，自然吸氣的車型相比渦輪增壓的車型更加穩(wěn)定和線性。自然吸氣的車型在加速時(shí)不會(huì)感到突兀，而渦輪增壓的車型則可能會(huì)在加速時(shí)突然竄出。

最后，在后期保養(yǎng)方面，由于自然吸氣的內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡單，因此其后期保養(yǎng)費(fèi)用通常會(huì)比渦輪增壓的車型便宜。