摩托車滑差離合器是離合器的一種。它在傳統(tǒng)離合器的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)超越離合器。當(dāng)?shù)诙n超過第一檔時(shí)，離合器就會分離，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)阻力帶來的頓挫感，讓摩托車換擋更高效，換擋過程更順暢。一般來說，高性能摩托車上安裝的是滑動(dòng)離合器，而普通摩托車一般使用的是傳統(tǒng)的離合器。

滑動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器的具體區(qū)別如下：

1. 不同的動(dòng)力緩沖器。傳統(tǒng)離合器緩沖強(qiáng)度小，而滑動(dòng)離合器在摩托車換擋過程中可以無縫連接，緩沖程度更高，所以配備滑動(dòng)離合器的摩托車換擋效率更高。

2. 消除反扭矩的效果不一樣。摩托車在行駛的時(shí)候，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之外，還會有慣性動(dòng)力，會產(chǎn)生一個(gè)反向扭矩，讓車輛產(chǎn)生挫敗感。因?yàn)榛瑒?dòng)離合器裝有一套嚙合的齒輪組，可以抵消一部分反向扭矩，這是普通離合器所不能做到的。因此，裝有滑動(dòng)離合器的摩托車可以更平穩(wěn)地?fù)Q檔。