eco模式是一種經(jīng)濟(jì)的汽車駕駛模式。

eco模式的工作原理主要是通過(guò)各種傳感器分析自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等可能影響油耗的配置，然后ECU計(jì)算出最佳燃油量并提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而與普通駕駛模式相比有效地降低了燃料消耗，說(shuō)白了，就是用合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

eco有兩種形式：主動(dòng)和被動(dòng)，具有不同的顯示模式和功能，主動(dòng)eco模式通常有一個(gè)按鈕，車主可以選擇是否打開，當(dāng)eco打開時(shí)，車輛將進(jìn)行調(diào)整，相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的油門開度將更小，變速箱將提前升擋，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這個(gè)目的就是通過(guò)合理的擋位來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

被動(dòng)eco模式主要顯示在儀表板上，提醒您節(jié)約燃油，當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)時(shí)，儀表板上將顯示綠色單詞eco，如果您用力踩下油門或遇到上坡路，它將消失，無(wú)論哪種模式，eco都像一個(gè)智能節(jié)油護(hù)航，引導(dǎo)車主并提醒他正確駕駛。

什么情況下eco不起作用？

盡管eco模式易于操作且有效，但在某些特定情況下無(wú)法工作。當(dāng)車速超過(guò)120km/h時(shí)，節(jié)能模式將自動(dòng)失效，以優(yōu)先考慮車速，換句話說(shuō)，如果車速超過(guò)經(jīng)濟(jì)速度(通常在60公里/小時(shí)到90公里/小時(shí)之間)，ECO模式將不會(huì)起到節(jié)油的作用。

其次，當(dāng)車輛行駛時(shí)，eco模式主要由計(jì)算機(jī)控制，因此當(dāng)車輛怠速停車或在N、P擋和手動(dòng)模式下停車時(shí)，eco功能也不起作用。

最后當(dāng)需要克服一定的阻力并需要較大的扭矩輸出時(shí)，例如爬坡時(shí)，ECU計(jì)算機(jī)判斷優(yōu)先確保足夠的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，eco模式將不起作用。

eco模式建議不要一直開著，在eco模式下，汽車動(dòng)力變?nèi)酰烷T響應(yīng)變慢，同時(shí)駕駛體驗(yàn)不是很好，特別是對(duì)于提速慢的車，使用eco模式后速度更慢，所以不建議始終使用此模式，如果你想節(jié)省燃料，你可以交替使用，在一段時(shí)間內(nèi)使用eco模式，在一段時(shí)間內(nèi)使用正常模式。