車胎氣壓不足不能開。發(fā)生這種情況后，有必要在駕駛前調(diào)整輪胎壓力。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，這關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性，因此輪胎壓力非常重要。

輪胎氣壓不足會(huì)增加輪胎各個(gè)部位的運(yùn)動(dòng)量，造成輪胎異常發(fā)熱，降低輪胎簾線和橡膠的功能，造成斷裂的輪胎簾線與輪輞之間的分層或過(guò)度摩擦，造成胎圈局部位置損壞和異常磨損。當(dāng)胎壓不足時(shí)，駕駛過(guò)程中胎側(cè)變形相對(duì)較多，會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量，導(dǎo)致輪胎分離和爆胎。此時(shí)應(yīng)該開車去最近的輪胎修理廠進(jìn)行處理。

行駛時(shí)，隨著胎壓的降低，輪胎與地面之間的摩擦力呈指數(shù)級(jí)增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果汽車高速行駛，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。此外，如果胎壓不足，與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。

輪胎壓力不應(yīng)過(guò)高或過(guò)低。如果氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，從而降低抓地力；當(dāng)抓地力降低時(shí)，汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性也會(huì)降低。如果氣壓過(guò)低，輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波浪變形，這會(huì)加速輪胎的老化速度，增加輪胎爆胎的概率。