輕卡3.8米解放虎VR比較好。

解放虎VR于2019年正式上市，是解放輕卡推出的首款窄體產(chǎn)品，可適配城市物流、商超配送以及農(nóng)副瓜果等多樣化的城鄉(xiāng)流通場景。

該車雖然是虎V系列，但整體風(fēng)格上更偏向于解放J6F，車身線條沒有采用過多的流線設(shè)計(jì)，外觀簡潔大方，方方正正。實(shí)拍車輛尺寸為5495x2220x2330mm，軸距2800mm。

解放虎VR的一大特點(diǎn)就是短軸距設(shè)計(jì)，擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑和出色的機(jī)動性，這種良好的操控能力有助于車輛適應(yīng)不同路況，不僅可以輕松穿梭在大街小巷里，去到鄉(xiāng)間小道、田間地頭也是沒有任何問題。并且通過匹配更小規(guī)格的輪胎，可以滿足下地車庫的需求。

配置：

上裝部分，車輛采用3700x2100x410mm欄板貨廂，貨廂內(nèi)寬度達(dá)到了藍(lán)牌新規(guī)極限值，載貨方面有不錯的表現(xiàn)。根據(jù)公告來看，解放虎VR整車自重為2.37噸，而總質(zhì)量又和輕卡一樣為4.495噸，額定載質(zhì)量為1.995噸。

近2噸的載重能力可以讓其完成家居建材、日用百貨以及商超配送等多元化配送場景，在標(biāo)載運(yùn)輸前提下，拉得更多。這臺虎VR還采用低貨臺設(shè)計(jì)，其高度更加符合日常搬運(yùn)，裝卸貨無需大幅度彎腰，可以省不少力。

同時(shí)得益于駕駛室小傾角A柱設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間都得到了一定釋放，不會顯得局促，同時(shí)座椅仰角也能大范圍調(diào)整，以確保不同體型卡友的駕乘舒適度。

動力方面，實(shí)拍車輛搭載的是一臺全柴Q23-132E60柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出132馬力，最大輸出扭矩達(dá)320牛米。解放虎VR的尺寸本身就比較小巧、輕盈，這臺132馬力發(fā)動機(jī)對于它而言就像是大馬拉小車，動力表現(xiàn)會更加優(yōu)異。