奔馳S級(jí) 參考價(jià)：96.26萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(221條)

相信很多人在看到奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）時(shí)都會(huì)被車輛霸氣的外觀給震懾，特別是豎立起來(lái)的奔馳車標(biāo)更是給人高端大氣的感覺。其實(shí)早些年奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也曾推出過(guò)立標(biāo)的版本，只不過(guò)該版本銷量并不好，很多人揚(yáng)言買奔馳C立標(biāo)的都是狠人，那么究竟奔馳C立標(biāo)為什么是個(gè)狠人？

其實(shí)這是對(duì)奔馳C級(jí)立標(biāo)車型的一種調(diào)侃，首先是因?yàn)楸捡YC級(jí)這款車的尺寸比較小，車身寬度不夠大，即使搭配上奔馳大立標(biāo)也無(wú)法給人帶來(lái)視覺沖擊力，甚至有的人會(huì)覺得立標(biāo)奔馳充滿違和感，就像是給傳祺影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換上AMG套件一樣滑稽。

此外，在很多人看來(lái)立標(biāo)奔馳代表的就是尊貴和奢華，只有S級(jí)這樣的頂級(jí)旗艦車型才配得上立標(biāo)，而奔馳C級(jí)價(jià)格頂天了也才三十多萬(wàn)，所以很多人認(rèn)為它配不上這個(gè)車標(biāo)。于是大家紛紛調(diào)侃立標(biāo)的奔馳C級(jí)，而選擇這款車型的用戶一般又不太在意他人的言論，所以漸漸地開奔馳C標(biāo)的就被稱為“狠人”了。

看到這里相信大家對(duì)于奔馳C級(jí)買立標(biāo)什么梗已經(jīng)了解清楚了，因?yàn)榱?biāo)的奔馳C級(jí)銷量非常差，所以如今新款奔馳C級(jí)早已經(jīng)拋棄了立標(biāo)版本，目前市面上能夠買到的奔馳C級(jí)新車全都是運(yùn)動(dòng)版的大標(biāo)版車型，路上能見到的立標(biāo)奔馳C級(jí)也已經(jīng)不多了。

其實(shí)汽車采用立標(biāo)的設(shè)計(jì)是存在很多缺點(diǎn)的，首先就是安全性不足，當(dāng)車輛與行人發(fā)生碰撞的時(shí)候，立標(biāo)很可能對(duì)行人造成額外的傷害，原本可能道個(gè)歉就能了事的事故最終變得要賠錢，或者原本行人受傷沒(méi)這么嚴(yán)重，但因?yàn)榱?biāo)撞到大動(dòng)脈最終造成重傷或死亡。

除了安全性差以外，立標(biāo)的車還存在車標(biāo)被盜的風(fēng)險(xiǎn)，我們都知道生活中有不少所謂的“車標(biāo)愛好者”，這些人專門掰別人車上立起來(lái)的車標(biāo)，新車落地可能沒(méi)兩天車標(biāo)就消失了。此外當(dāng)車輛停在路邊的時(shí)候，車標(biāo)也可能被熊孩子掰掉，總而言之立起來(lái)的車標(biāo)并沒(méi)有我們想象中那么美好。