日系發(fā)動(dòng)機(jī)和德系發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?它們之間的差距有多大?
1、德系發(fā)動(dòng)機(jī)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用的過(guò)程中區(qū)別也是非常大的,如果比較喜歡追求感覺(jué)的話(huà),德系發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更合適一些,如果比較喜歡穩(wěn)定省油的話(huà),日系發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更合適一些。
2、日系發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定,德系發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁 日系發(fā)動(dòng)致和德系發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法做出準(zhǔn)確的對(duì)比,因?yàn)樗麄兊膬?yōu)勢(shì)各不相同,日系發(fā)動(dòng)機(jī)的一些小細(xì)節(jié)處理的特別好,做工很精致,它的零部件的契合度很高,具有很好的穩(wěn)定性。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)和德系發(fā)動(dòng)機(jī)相比較的話(huà),不一定說(shuō)哪一種好,只是從各種角度來(lái)說(shuō)的話(huà),他們有好有壞,他們的差距來(lái)說(shuō)還是很大的,相對(duì)來(lái)說(shuō)的德系發(fā)動(dòng)機(jī)比自日系發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一點(diǎn)。
4、因此有些“老司機(jī)”就認(rèn)為,日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要比德系的做得好。結(jié)論真的是這樣嗎?要理解兩個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)孰優(yōu)孰劣,這就要從它們研發(fā)理念開(kāi)始說(shuō)起。造車(chē)?yán)砟畹漠愅?首先,作為世界上汽車(chē)技術(shù)最先進(jìn)的兩大國(guó)家。
5、日本發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),日本發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),在于它們?cè)谌蚪?jīng)濟(jì)中運(yùn)行得更好。事實(shí)上,總體經(jīng)濟(jì)性是不同的:日本汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比德國(guó)汽車(chē)更適合。
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