修理鋪的師傅手藝不會比4S店里面的師傅手藝差，你可以現(xiàn)場看師傅維修更換，比較靠譜的。畢竟人家也要回頭生意的，做不好，做壞了要賠償?shù)?，他們也不會瞎搞的?p>我覺得修車的時候，如果你真的有熟人，肯定還是去熟人那里修車比較好呀，因為本身修車這一行水就特別的深，我們普通人對這一行也不是特別的了解，很容易被別人宰了，如果有個熟人，那肯定會好很多。

我覺得大部分廠家還是比較靠譜的，但是少不了黑心的商家，舊件可能也會悄悄用在客戶車上，所以，盡量選擇一些比較靠譜的廠家再修理，不三不四的還是不要去最好。

有些修理廠可能會使用質(zhì)量不可靠的配件，或者使用假冒偽劣的配件進行維修，這樣修理出來的車子可能會出現(xiàn)安全問題，影響行駛安全。這種情況下，車主需要了解配件的品牌和質(zhì)量，選擇正規(guī)渠道購買配件，或者要求使用車廠原廠配件。

掉包配件掉包這種現(xiàn)象只有個別的、及其不正規(guī)的維修店會干，正規(guī)的4S店維修廠基本不存在這種情況。(只能說，基本不存在)多被掉包的配件有各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等。

如果是較小的個人汽車修理廠，的確不能確保，拆換零件一是等一段時間司機因為這個零件壞掉又會來檢修了，汽車修理廠可以賺一筆花費，此外，卸下來的好的零件也可以當全新升級的零配件使用其他恰好需要更換零件的車里。