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憑借均衡的產(chǎn)品性能，連續(xù)8年穩(wěn)居合資SUV市場(chǎng)年銷(xiāo)量第一。上市10年累計(jì)銷(xiāo)量突破240萬(wàn)輛，被國(guó)人奉為“神車(chē)”。經(jīng)過(guò)這樣的介紹，想必大家已經(jīng)猜到它的名字了，沒(méi)錯(cuò)，它就是上汽大眾首款SUV——途觀(guān)。雖然這款車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷(xiāo)售了11年，但是這些年根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行了更新迭代，所以人氣依舊不減，尤其是途觀(guān)L推出之后，更大的尺寸和更好的實(shí)用性讓它再次火爆起來(lái)已經(jīng)達(dá)到頂峰，所以時(shí)隔多年，中期改款的途觀(guān)L要來(lái)了。

在今年的粵港澳車(chē)展上，上汽大眾帶來(lái)了全新途觀(guān)家族，包括途觀(guān)L、途觀(guān)L PHEV和途觀(guān)X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。8月20日，上汽大眾正式宣布全新途觀(guān)家族上市。在21.58萬(wàn)-29.39萬(wàn)元之間。雖然這次只是中期改款，但為了迎合市場(chǎng)主流，在外觀(guān)設(shè)計(jì)和智能配置上都有了很大的提升，所以今天我們有幸試駕了真車(chē)，帶著諸多疑問(wèn)而來(lái)，比如顏值有沒(méi)有提升。那么，配置能否滿(mǎn)足現(xiàn)在的用車(chē)需求，其價(jià)格是否合理呢？

首先，讓我們看一下設(shè)計(jì)部分。首先，全新途觀(guān)家族基本上保持了統(tǒng)一的風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)上存在差異。比如前臉采用了新海外途觀(guān)的設(shè)計(jì)思路，更加扁平的前格柵視覺(jué)效果更加開(kāi)闊。全新打造的IQ.light矩陣式LED大燈造型也與格柵融為一體，配合貫穿式LED日間行車(chē)燈帶，辨識(shí)度自然大幅提升，即使品牌標(biāo)識(shí)不支持點(diǎn)亮。然后是格柵上的R標(biāo)志，這也預(yù)示著新車(chē)搭載了更受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的R-Line運(yùn)動(dòng)套件。

途觀(guān)L作為一款中型SUV，一直以來(lái)都是憑借出色的尺寸在同價(jià)位段占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這次改款的尺寸變化不大，長(zhǎng)寬高分別為4735*1859*1677mm和軸距為2791mm。還是滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)點(diǎn)。此外，全新途觀(guān)L的車(chē)身線(xiàn)條更加硬朗，貫穿全身的設(shè)計(jì)也有效提升了協(xié)調(diào)感。當(dāng)然，途觀(guān)X的溜背式設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部設(shè)計(jì)也比較不同，主要是燈組設(shè)計(jì)不同。途觀(guān)L的造型較為規(guī)整，途觀(guān)X則采用貫穿式設(shè)計(jì)搭配Y型內(nèi)飾，更具設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。

然后坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，全新途觀(guān)家族這次保持了高度的一致性，無(wú)論是途觀(guān)X還是途觀(guān)L，都采用了大眾最新的家族語(yǔ)言。尤其是看到中控臺(tái)的12英寸懸浮式液晶屏，科技感有了明顯的提升。面對(duì)日系競(jìng)品，自然更容易被年輕消費(fèi)者認(rèn)可，而且內(nèi)置了上汽大眾最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，體驗(yàn)感也非常出色。此次體驗(yàn)實(shí)車(chē)，首先感受到的是流暢度非常高，界面功能展示非常合理，上手難度幾乎為零。

至于其他亮點(diǎn)，全新途觀(guān)家族同樣充滿(mǎn)驚喜。比如內(nèi)部用料得到了提升，更多的軟性材料更有利于營(yíng)造檔次感。 30色氛圍燈、哈曼卡頓音響、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也是這個(gè)價(jià)位比較少見(jiàn)的配置，也提升了車(chē)子的檔次。

最后簡(jiǎn)單了解一下電源部分。除了PHEV版本，途觀(guān)L和途觀(guān)X將全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版還搭載四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)性能要求高。畢竟CR-V等日系競(jìng)品不是2.0L自吸就是1.5T渦輪，所以途觀(guān)家族依舊是駕駛王者。

總結(jié)：價(jià)格方面，21.58萬(wàn)起就能買(mǎi)到全新途觀(guān)L，足以證明上汽大眾的誠(chéng)意。從具體的產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)疑凸顯了大眾汽車(chē)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視。我們也相信，憑借更好的實(shí)力，全新途觀(guān)家族的銷(xiāo)量會(huì)更上一層樓。

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