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臨時(shí)變道導(dǎo)致后方連環(huán)追尾 機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)變道

2024-12-02 22:32:03 作者:資訊小編

對(duì)方突然變道導(dǎo)致追尾,誰(shuí)的責(zé)任

1、如果你是正常行駛,而對(duì)方強(qiáng)行變道,結(jié)果導(dǎo)致你撞上去,那么變道車(chē)需要承擔(dān)全部責(zé)任。變道追尾的責(zé)任認(rèn)定是:在變換車(chē)道時(shí),變道車(chē)未讓正在該車(chē)道行駛的車(chē)輛先行,而發(fā)生交通碰撞,變道車(chē)需要負(fù)全責(zé)。

2、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車(chē)經(jīng)常在路上變來(lái)變?nèi)?,而且后?chē)不同意也強(qiáng)行變道。這種時(shí)候最好是降速,不要讓道,這樣危險(xiǎn)系數(shù)很高。

3、變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任變道被追尾誰(shuí)一般來(lái)說(shuō),追尾的事故由后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。

4、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定:“同車(chē)道駕駛的汽車(chē),后車(chē)應(yīng)該與前車(chē)維持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。

5、變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任是根據(jù)具體情況決定。對(duì)于有證據(jù)證明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的。

前車(chē)突然變道導(dǎo)致后車(chē)追尾,誰(shuí)的責(zé)任?

1、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。有的車(chē)經(jīng)常在路上變來(lái)變?nèi)?,而且后?chē)不同意也強(qiáng)行變道。這種時(shí)候最好是降速,不要讓道,這樣危險(xiǎn)系數(shù)很高。

2、如果前車(chē)正常變道,并無(wú)違法行為,后車(chē)車(chē)速過(guò)快,或者沒(méi)有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車(chē)肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車(chē)痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。

3、前車(chē)突然變道,屬于強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾,前車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。按照《道路出行安全法》第43條限定:“同車(chē)道駕駛的汽車(chē),后車(chē)應(yīng)該與前車(chē)維持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。

4、前車(chē)強(qiáng)行變道導(dǎo)致后車(chē)追尾,對(duì)方未完全變道導(dǎo)致事故的發(fā)生,則前車(chē)全責(zé);對(duì)方已經(jīng)完成變道,后車(chē)未保持安全距離導(dǎo)致事故的發(fā)生,后車(chē)全責(zé)。

5、前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。當(dāng)然,如果按規(guī)定開(kāi)啟雙閃并設(shè)置警示標(biāo)志,那么后車(chē)將承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果追尾是你前面的車(chē)倒車(chē)或者打滑造成的,你前面的車(chē)將承擔(dān)所有的事故責(zé)任。

我的車(chē)變道后被追尾,誰(shuí)的責(zé)任

1、如果是在實(shí)線變道的過(guò)程中而導(dǎo)致追尾的,那么就是前車(chē)全責(zé)。如果前車(chē)已經(jīng)變道完成后才發(fā)生追尾的,是后車(chē)的全責(zé)。雖然實(shí)線變道是違法行為,但此時(shí)違規(guī)變道和后車(chē)追尾兩者問(wèn)題的關(guān)系已經(jīng)沒(méi)有相當(dāng)緊密。

2、變道后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任,需視情況而定:變道追尾責(zé)任認(rèn)定變換車(chē)道時(shí),未讓正在該車(chē)道行駛內(nèi)的車(chē)先行的而造成碰撞事故的,由變道車(chē)負(fù)全責(zé);其他事故責(zé)任認(rèn)定在彎道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé)。

3、且無(wú)法證明前車(chē)變道,后車(chē)要負(fù)全責(zé);如果是因?yàn)榍胺杰?chē)輛不遵守交通規(guī)則或者是停車(chē)時(shí),在不允許變道的路況,強(qiáng)行變道,從而導(dǎo)致追尾,前車(chē)負(fù)全責(zé)。

4、形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

5、法律分析:對(duì)于汽車(chē)變道被追尾的責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題,是需要分情況而論的。對(duì)于有證據(jù)證明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的。

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