大眾帶字母phaeton多少錢(qián)
何懼公來(lái)信?
大眾汽車(chē)的價(jià)格在車(chē)上不算高,但是這款輝騰的價(jià)格和奔馳、路虎一樣好。市面上應(yīng)該沒(méi)有輝騰的專(zhuān)賣(mài)店,因?yàn)樵缇屯.a(chǎn)停售了,停產(chǎn)前也被大家忽略了,所以路上看到的幾率還是挺小的。從汽車(chē)的制造工藝來(lái)看,這款車(chē)的很多零部件都是進(jìn)口的,維修成本也比普通車(chē)高出很多,路上看到它就應(yīng)該敬而遠(yuǎn)之。如果不小心碰到了,估計(jì)剛買(mǎi)的車(chē)就沒(méi)了。
為什么輝騰這么貴?
說(shuō)到輝騰的誕生,就不能不提一個(gè)人,就是時(shí)任大眾汽車(chē)董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德皮奇。皮西是大眾汽車(chē)和保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷的孫子。先后在保時(shí)捷、奧迪擔(dān)任發(fā)動(dòng)機(jī)工程師和產(chǎn)品經(jīng)理,開(kāi)發(fā)了保時(shí)捷906、奧迪80、奧迪100、奧迪Quattro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等一系列經(jīng)典車(chē)型。他被稱(chēng)為“血管里有汽油和石油”的技術(shù)官僚。
皮西看著自己的同胞寶馬奔馳打造出一系列豪華車(chē)型并發(fā)了大財(cái)之后,大眾汽車(chē)的老大皮西也坐不住了??吹?a class="cmsLink askLink" >奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的崛起不是什么好事,所以他決定打造一款高端旗艦來(lái)與之抗衡。
輝騰,名字來(lái)源于古希臘神話(huà)中太陽(yáng)神之子,從此誕生。據(jù)說(shuō)皮西當(dāng)時(shí)還提出了一些相當(dāng)瘋狂的要求: “如果你不能以300km/h 的速度巡航,就滾蛋!”條件),滾出去!車(chē)身剛度不符合要求,滾! “
Pixi的性子誰(shuí)都知道,所以開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅完成了開(kāi)發(fā)任務(wù),還創(chuàng)造了100多項(xiàng)專(zhuān)利。比如6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)室蓋,考慮到輕量化,就采用了鎂質(zhì)材料。除了采用全鋁車(chē)身、空氣懸架和4Motion四驅(qū)系統(tǒng),輝騰也非常追求行駛品質(zhì)。
Pixi非常討厭車(chē)內(nèi)直接被風(fēng)吹的感覺(jué),所以輝騰上就有了不直接吹風(fēng)的系統(tǒng)。工程師使用25 個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)控制氣流,這是梅賽德斯-奔馳S 級(jí)轎車(chē)所沒(méi)有的。 2002年,Pixi打造頂級(jí)旗艦的愿望真正實(shí)現(xiàn)了。
為了確保輝騰的成功,匹喜將大眾集團(tuán)最頂尖的技術(shù):D1平臺(tái)匯集到這款車(chē)上,與后來(lái)開(kāi)發(fā)的賓利歐陸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GT完全共享;奧迪的W12 6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)直接移植到頂配車(chē)型上;豪華越野車(chē)途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)準(zhǔn)備的空置空氣懸架也提前在輝騰上采用。四區(qū)climatronic自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可在車(chē)內(nèi)打造四個(gè)獨(dú)立可調(diào)的溫度區(qū),再加上領(lǐng)先的4motion四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(奧迪quattro技術(shù)的變體),皮奇勢(shì)在必得輝騰的市場(chǎng)前景。
為了吸引消費(fèi)者的眼球,大眾將“制造”的獨(dú)特理念移植到輝騰身上,并斥資1.8億歐元在德累斯頓打造了一座舉世無(wú)雙的輝騰樣品玻璃工廠(chǎng)。全世界的汽車(chē)愛(ài)好者都可以在德累斯頓透過(guò)玻璃觀(guān)賞輝騰的手工制作過(guò)程。甚至一些輝騰訂戶(hù)也可以享受大眾汽車(chē)提供的游覽,并親自到玻璃廠(chǎng)取車(chē)。
價(jià)格差不多,平臺(tái)也差不多,為什么不買(mǎi)A8呢?
第一代奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用D2平臺(tái),第二代采用D3平臺(tái),輝騰采用D1平臺(tái)。輝騰老平臺(tái)聽(tīng)起來(lái)是不是很辣?要知道現(xiàn)在的賓利GT和奔馳還是用的D1平臺(tái),所以輝騰不是帶殼的A8,賓利就是帶殼的輝騰。奧迪A8和賓利車(chē)主是不是有點(diǎn)傻眼了?
因?yàn)榇蟊娨恢痹谌藗冃闹杏兄苌畹牡匚唬由陷x騰的外觀(guān)過(guò)于低調(diào),導(dǎo)致這款車(chē)的銷(xiāo)量不是很好,2016年就停產(chǎn)了,從此就有了今天的“神話(huà)”!目前,輝騰的二手保值率遠(yuǎn)高于當(dāng)年的BBA。所以,希望大家以后在車(chē)上遇到這款產(chǎn)品時(shí),敬而遠(yuǎn)之,因?yàn)槟銈冄壑械摹?a class="cmsLink askLink" >帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”維修費(fèi),分分鐘可能會(huì)達(dá)到一輛帕薩特。
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