Auto Meta Universe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）獲得了一組五菱E10的諜照。據(jù)悉，該車是專門為快遞小哥打造的。設(shè)計為帶貨艙的雙門單座，定位為廂式運(yùn)輸車。目前尚不清楚這款車的上市時間和售價，但參考五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV最低售價2.88萬元，這款車的售價不會超過2萬元。但目前，小三輪快遞只要幾千元。如果E10的價格不能控制在萬元以內(nèi)，同級別的競爭力就不會太大。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，前大燈組布置在封閉式前格柵內(nèi)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有一種日系KCar的錯覺，非常可愛。車側(cè)裝有對開式貨艙門。尾部與傳統(tǒng)卡車類似，尾燈設(shè)計在車身下方，貨箱四周貼反光飾條，頂部安裝高位剎車燈。內(nèi)飾方面，新車配備了電子儀表、USB充電和空調(diào)系統(tǒng)。大燈開關(guān)和雨刮器控制裝置設(shè)置在方向盤右側(cè)的控制桿上。基本和實用的配置一應(yīng)俱全。外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，前大燈組布置在封閉式前格柵內(nèi)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有種日系KCar的錯覺，十分可愛。轎廂側(cè)面裝有分體式集裝箱門。尾巴類似于傳統(tǒng)卡車。尾燈設(shè)計在車身下方，貨柜上貼有反光裝飾條，頂部配備高位剎車燈。內(nèi)飾方面，新車配備了電子儀表、USB充電和空調(diào)系統(tǒng)。大燈開關(guān)和雨刮器控制裝置設(shè)置在方向盤右側(cè)的操縱桿上。基本和實用的配置一應(yīng)俱全。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為331010801690mm，軸距為2200mm，比宏光MINI EV更長。動力方面，E10搭載單電機(jī)最大功率20kW，動力電池搭配9kWh電池組。續(xù)航方面，相比宏光MINI EV（120km續(xù)航版），電池為9.2kWh，電機(jī)功率也為20KW。因為E10的重量更大，對續(xù)航會有影響。車身尺寸方面，新車長寬高分別為331010801690mm，軸距為2200mm，比宏光MINI EV更長。動力方面，E10搭載單電機(jī)最大功率20kW，動力電池搭載9kWh電池組。續(xù)航方面，相比宏光MINI EV（120km續(xù)航版），電池為9.2kW，電機(jī)功率為20KW。因為E10比較重，會影響續(xù)航。新車綜合續(xù)航里程預(yù)計在80km左右。