第六代BMW 3 系是該家族40 年歷史上最成功的一代。上市僅三年時(shí)間，其全球累計(jì)銷量已超過150萬輛。上個(gè)月，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中期改款正式啟動。其中，標(biāo)準(zhǔn)軸距版(i)將原有的運(yùn)動設(shè)計(jì)套件更換為M運(yùn)動套件，并對外觀和配置進(jìn)行了一系列小幅調(diào)整。

懂得搭配

全新BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版新增320i M運(yùn)動版，對年輕消費(fèi)者極具吸引力！ M外觀套件、M方向盤、Alcantara材質(zhì)座椅，再加上獨(dú)特的Estor藍(lán)車身配色，盡顯純粹的運(yùn)動氣質(zhì)。

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320i M 運(yùn)動版

外觀方面，新車對前后車燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與寶馬最新風(fēng)格保持一致，尤其是剎車燈亮起時(shí)，瞬間給人一種全新7系的感覺。

內(nèi)飾也在細(xì)節(jié)上做文章，采用了黑色高光中控面板和環(huán)繞式高光鍍鉻飾條。日常行車空調(diào)顯示屏顏色偏白。更好地保護(hù)眼睛。

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尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整

一款新車換款總是離不開配置的升級，而全新BMW 3系自然是少不了的。最明顯的變化就是全系車型都標(biāo)配了LED大燈，全新的大開眼界造型極具辨識度。這款320i M運(yùn)動車型支持選裝更高級別的自適應(yīng)大燈，具有隨動轉(zhuǎn)向功能。

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全系標(biāo)配LED大燈

車內(nèi)最有益的升級之一是增加了平視顯示器，它提供車速和導(dǎo)航路徑等重要信息，以及前儲物箱滑蓋和日期/日期等實(shí)用功能。夜間雙色空調(diào)顯示。獲享網(wǎng)娛，新車可享受10年免費(fèi)BMW網(wǎng)約車基礎(chǔ)服務(wù)，加點(diǎn)錢還可擁有音質(zhì)更佳的哈曼卡頓多媒體系統(tǒng)。

不得不提的是，BMW對這臺320i M運(yùn)動版的配置水平把握的很好，再加上殺氣騰騰的M外觀包，讓我這個(gè)年輕人很難抗拒。一句話：缺錢……

敗家子善于持家

沒有多少人會懷疑BMW 3 系的動力和操控性。跟你簡單過一遍功率參數(shù)是家常便飯……

代號為N20的2.0T標(biāo)準(zhǔn)動力發(fā)動機(jī)，輸出功率為135kW/270N.m，匹配8速手自一體變速箱。

在深圳東部華僑城三洲田高速多彎道，切換到Sport駕駛模式，油門反應(yīng)毫不猶豫，強(qiáng)勁扎實(shí)的低扭輸出從容應(yīng)對這樣的山路，給人一種真正的運(yùn)動感氣氛。方向盤手感極佳，路感反饋清晰，就連壓在路中間的虛線也會一一傳遞給駕駛者。

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M運(yùn)動方向盤手感極佳

急轉(zhuǎn)彎時(shí)，全包裹式Alcantara 材料與織物座椅的混合，將您牢牢固定在適當(dāng)?shù)奈恢?。此外?0:50的前后軸荷分配大大提高了操控極限。只要選擇正確的進(jìn)攻路線，這款320i M運(yùn)動版都能游刃有余。

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阿爾坎塔拉座椅

此外，新增的高速滑行功能也是一大亮點(diǎn)。 ECO PRO模式下，當(dāng)車速在50-160km/h之間時(shí)，松開油門，變速箱切換到N檔，車輛進(jìn)入類似空檔滑行的狀態(tài)，延長滑行距離，可以節(jié)省高達(dá)2% 的油耗。結(jié)束空檔滑行，只需要踩下油門或剎車，變速箱就會立刻掛回合適的檔位。

毋庸置疑，這款全新的320i M運(yùn)動版對于1985后的年輕消費(fèi)群體極具吸引力，外觀夠唬人，配置滿足日常需求。偶爾駕駛它不是問題。該款車型官方指導(dǎo)價(jià)為37.9萬元，后期全國經(jīng)銷商將給予一定的優(yōu)惠。

標(biāo)準(zhǔn)軸距版本成為大眾市場車型只是時(shí)間問題。