1、阿爾瑪頓，真正掌握核心技術的龍頭企業(yè)，已成為特斯拉全球太陽能屋頂最重要的供應商之一。該技術得到了特斯拉的充分認可。 2021年，特斯拉將推出太陽能屋頂全球戰(zhàn)略。頓深獲利，訂單供不應求，積極擴產(chǎn)后，2021、2022年業(yè)績有望增長23； 1 旭升股份特斯拉為一級供應商，特斯拉為公司最大客戶。公司以模具加工業(yè)務為基礎，逐步擴大與特斯拉鋁壓鑄業(yè)務的合作始于2013年，公司最初通過小批量定制模式進入特斯拉供應鏈，隨后深化合作，為特斯拉提供變速箱箱；國產(chǎn)電機的供應商是臺灣。富田電機，在電機原材料中，釹鐵硼磁鐵供應商為中科三環(huán)電機磁瓦，軟磁材料供應商為橫店東磁電機端子外殼供應商為東牧股份，河北宣工電機控制器為特斯拉自有供應商微傳動是特斯拉；前特斯拉供應鏈高管Tom Wessner 表示，他現(xiàn)在是行業(yè)咨詢公司Imprint Advisors 的負責人，“他想做的一切都是電池占電動汽車成本的很大一部分，并且是馬斯克方法的核心。雖然他的下屬反對特斯拉專用電池研發(fā)多年，馬斯克仍在朝它邁進；能源車鋁件制造企業(yè)之一，2013年開始與特斯拉合作，從供應單個零部件開始，發(fā)展為供應核心傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等系統(tǒng)零部件，并進一步將零部件組裝成油泵。

2、國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程已支持25家汽車企業(yè)發(fā)揮“特斯拉效應”，包括比亞迪002594一汽奇瑞長城汽車、上汽集團等從事“插電式電動汽車”研究的汽車企業(yè)。 -乘用車項目” 集團從事“純電動乘用車項目”；特斯拉的電池供應商是日本著名電子產(chǎn)品制造商松下。 2020年9月，特斯拉在電池日活動上發(fā)布了最新一代的4680電池。這款電池將成為特斯拉下一代高性能電池的主導產(chǎn)品4680的名稱來源于電池直徑46毫米、高度80毫米的Tesla 4680；該公司是蘋果、特斯拉和Facebook的核心供應商之一。上半年新能源汽車產(chǎn)品營收增速質(zhì)疑？長盈精密？長盈精密10月13日披露的三季報顯示，公司前三季度凈利潤同比增長119%。 Everwin Precision也是Apple、Facebook和Tesla的供應商。 即將發(fā)布；好消息目前，國內(nèi)硅碳負極材料技術儲備公司擁有貝特瑞松下核心供應商，硅負極已批量出貨Maxwell供應商有望憑借技術成為特斯拉自建電池廠的核心供應商+ 成本優(yōu)勢。

3、藍思科技與特斯拉合作一年多。它是全球一級供應商。目前的產(chǎn)品包括中控產(chǎn)品的組裝，包括玻璃觸控貼合器件，以及B柱模組整體功能部件的組裝。特斯拉持續(xù)受益出貨量增長，新能源汽車整體應用趨勢特斯拉作為新能源汽車旗艦品牌，全系列標準齊備；在溢價收購Maxwell后，近日，特斯拉與“緋聞對象”寧德時代擬簽署協(xié)議寧德時代似乎將成為繼松下、LG之后的第三家動力電池供應商，這也將是特斯拉首次利用磷酸鐵鋰電池作為新能源汽車的核心部件。電池關系到電動汽車的生死存亡。特斯拉也強調(diào)。

4、比如熱管理系統(tǒng)供應商三花智控，根據(jù)國金證券去年10月的研報，其在汽車電子膨脹閥領域處于絕對領先地位。進入特斯拉供應鏈后，連續(xù)拿下大眾、通用、沃爾沃等新能源汽車訂單總計140億元。對于中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是核心的三電系統(tǒng)，不如特斯拉；此前，特斯拉的電池供應商一直是松下的供應商。直到2019年，國產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始同時使用松下和LG動力電池，隨后特斯拉在2020年宣布寧德時代成為特斯拉在中國的動力電池供應商。因此，現(xiàn)在市面上的新特斯拉大多是； 2019年9月，威唐沖壓獲得特斯拉部分零部件開發(fā)項目合同，進入特斯拉一級供應商名單。主要提供白車身結(jié)構(gòu)件，不涉及核心技術和核心零部件。威唐實業(yè)出品，項目未來量產(chǎn)時間和數(shù)量存在不確定性。預計2020年特斯拉業(yè)務對公司有利； 4、東山精密于2016年通過特斯拉供應商體系認證，目前可用于Model 3。MFLX為特斯拉全資子公司，提供結(jié)構(gòu)件、沖壓件、散熱器等產(chǎn)品，是特斯拉的供應商。主要供應商。 5、中鼎旗下KACO為特斯拉供應專用橡膠密封件和特斯拉電池冷卻；從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2021年，特斯拉上海超級工廠計劃生產(chǎn)約55萬輛汽車，其中Model 3車型30萬輛，Model Y（查成交價|參配|