雅特 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

MQB平臺的目的是取代PQ2P Q3 5和P Q4 6平臺。除了大眾和 奧迪 ，像 斯柯達(dá) 和 西雅特 這兩個(gè)大眾子品牌也使用MQB平臺，所以MQB平臺的兼容性很強(qiáng)?？v觀Q2L的整體底盤，可以看出它的平整度很高。

奧迪車Q2L是在大家的MQB平臺上建立的，全系列采取了前置前驅(qū)的推動(dòng)合理布局方式；Q2L的前懸架為麥佛遜式單獨(dú)懸架，后懸架是多連桿單獨(dú)懸架，實(shí)際的情形如下所示。

內(nèi)飾層面，Q2L可算是奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的升級版，但在中間以及下方兩側(cè)靠腿的位置使用了尺寸更大、造型更立體的飾條，同時(shí)提供六種顏色可選，全液晶儀表與圓形轉(zhuǎn)軸式空調(diào)出風(fēng)口的融入，也實(shí)現(xiàn)了較為濃郁的時(shí)尚風(fēng)格。

做為一款中小型SUV大家難以期待Q2L能給到大家空間上非常好的享有，Q2L是MQB服務(wù)平臺的物質(zhì)，從紙張主要參數(shù)上看來其輪距比十分暢銷的繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還需要長18mm，但在真實(shí)感受中奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排座前后左右空間并比不上繽智。

奧迪Q2L前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的懸架，大多數(shù)汽車的前懸架都會采用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，空間空小，成本低。

奧迪Q2L的缺點(diǎn)就是不是后驅(qū)，優(yōu)點(diǎn)如下：全新奧迪Q2L搭載的全新7速S tronic變速器與4鋼炮發(fā)動(dòng)機(jī)，組成超強(qiáng)動(dòng)力組合，精密的科學(xué)調(diào)教使得Q2L實(shí)現(xiàn)了7秒0到100公里加速時(shí)間，參數(shù)全面優(yōu)于同級車型。