北方新一輪雨雪過后，氣溫驟降。外出時(shí)，要裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不讓冷空氣有任何機(jī)會(huì)。有代步車代步絕對(duì)是一件很美好的事情，但是冬天開車也有一些問題。

例如，要使車輛保持最佳狀態(tài)，應(yīng)該預(yù)熱、怠速還是熱車？網(wǎng)友們有自己的看法。本文將告訴您暖車是否以及如何暖車是冬季行車的最佳方式。

一、回答冬天是否用熱車

這個(gè)問題應(yīng)該已經(jīng)存在

按照共識(shí)，以往由于發(fā)動(dòng)機(jī)帶有化油器，冬季汽油的霧化效果會(huì)變得很差，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)或無法升溫。因此，在冬季，一定要先暖車先對(duì)化油器進(jìn)行暖機(jī)，然后再進(jìn)行暖車再行車。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，化油器已經(jīng)銷聲匿跡江湖。電噴技術(shù)的出現(xiàn)，可以使汽油快速霧化，噴油量更準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性更好，再也不用像以前那樣怠速幾分鐘。

很多品牌的說明書都注明不需要暖車，只要視野好就可以馬上啟動(dòng)，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度前應(yīng)避免高速全速行駛.

但是熱車還是很有必要的，主要是因?yàn)槔鋯?dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和工作溫度還沒有達(dá)到正常。這時(shí)零件之間的磨損會(huì)比較大。如果油速過高，會(huì)加劇零件的磨損，降低使用壽命。

這是正常預(yù)熱汽車的方法

怠速停幾分鐘等水溫升高再走？

不！這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不足，容易積碳，并減少啟動(dòng)

機(jī)器的使用壽命也會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣。

事實(shí)上，它只需要大約10 秒。 OK 起火后，系好安全帶，檢查內(nèi)外后視鏡，看看你的素顏妝。比較科學(xué)的方法是低速行駛一段時(shí)間，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，即可正常行駛。如果你想猛踩油門，完全沒問題。

寫在最后：

如果你還在開著化油器的老車，老老實(shí)實(shí)把車暖暖一會(huì)，老胳膊老腿受不了；如果是帶防寒功能的CVT車型，低溫行駛即使踩油門也無法提速。車子解除防寒需要一段時(shí)間，速度可以正常，就是開著不舒服。

冬天開車，不用刻意把車熱起來，慢慢起步，低速行駛一小段距離，不是嗎？