請(qǐng)問(wèn)單橋車(chē)一般拉25-32噸,使用的輪胎是否可以進(jìn)翻新

一般小汽車(chē)的輪胎沒(méi)有翻新的，去像樣的輪胎店買(mǎi)就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車(chē)就不用考慮這個(gè)了。 小貨車(chē)也少翻新的。大貨車(chē)就很多翻新了，賣(mài)翻新胎應(yīng)該是合法的，很多國(guó)家都是合法的，包括香港也是。

機(jī)動(dòng)車(chē)非轉(zhuǎn)向輪不建議使用翻新輪胎。使用翻新胎的好處：提高廢舊輪胎的重復(fù)使用率，節(jié)約能源消耗。賣(mài)翻新輪胎是合法的，包括香港也是，但是翻新輪胎質(zhì)量必須是有保證的。

要看你使用的工況了，如果是重載車(chē) ，肯定不能 。

一般下情況是不行的，首先單橋自卸車(chē)能拉30噸以上我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，就是能拉30 噸估計(jì)它的半軸套管，和后橋差速器會(huì)受不了。再說(shuō)了安全是大問(wèn)題。

請(qǐng)問(wèn)825-20的輪胎能承受多重的貨?要打多少個(gè)氣才標(biāo)準(zhǔn)?

貨車(chē)的輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在輪胎上面都有注明，主要看拉多少貨物，如果是鋼絲胎拉貨1—5噸，8個(gè)氣壓左右。 拉貨10-15噸，10個(gè)氣壓左右。 拉貨20噸，12到13個(gè)氣壓左右。最大的氣壓不要超過(guò)14個(gè)氣壓。

如果是鋼絲胎就打12個(gè)，一般都是13個(gè)。如果是尼龍?zhí)サ脑捑痛?個(gè)，一般九個(gè)。其實(shí)你去補(bǔ)胎加氣的哪里，他都會(huì)給你加上最適合的氣壓。

輪胎前輪一般打10個(gè)氣壓，后輪打12個(gè)氣壓，最高不超過(guò)15，尼龍輪胎相應(yīng)減少5個(gè)氣壓，但具體以廠家推薦值為準(zhǔn)。

我開(kāi)單橋重車(chē),也是這種情況。前輪和左后都是新輪胎,右后是快報(bào)廢的...

單橋車(chē)是指驅(qū)動(dòng)橋只有一個(gè)，每個(gè)對(duì)稱(chēng)的輪胎和鏈接輪胎的承重驅(qū)動(dòng)裝置稱(chēng)作“橋”。

有必要換，汽車(chē)行駛過(guò)程中，四個(gè)車(chē)輪的輪胎磨損程度不同。在車(chē)輛行駛一定里程后，做一次四輪換位，以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。新車(chē)的輪胎換位間隔為1萬(wàn)公里，以后每行駛5000公里或1萬(wàn)公里再進(jìn)行一次輪胎換位。

特別是后面又不載人拉貨，新輪胎一般是5毫米的磨損線，也就是前輪磨損到6毫米的時(shí)候，后輪還有5毫米左右。

玉柴4110單橋車(chē)常載25噸用900輪胎還是1000輪胎好

承載的重量不一樣。1000R20最大負(fù)荷3550kg，900r20最大負(fù)荷3000kg，相差550kg左右。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

原來(lái)用的900的？如果換1000的，看下兩個(gè)輪胎肚子會(huì)不會(huì)在重車(chē)下粘在一起，如果粘了，外側(cè)付胎更換一個(gè)高點(diǎn)的輪轂，同時(shí)注意內(nèi)側(cè)主胎會(huì)不會(huì)碰到里面鋼板頭什么的。

一般來(lái)說(shuō)，1000輪胎的最大負(fù)荷量為15噸。而900輪胎可達(dá)到20噸。當(dāng)然，這個(gè)還是要考慮很多因素的，不管是愛(ài)車(chē)的動(dòng)力、長(zhǎng)度還是設(shè)計(jì)質(zhì)量，對(duì)承載能力都會(huì)有所影響。那么我們?cè)谶x購(gòu)輪胎的時(shí)候，只要根據(jù)原輪胎的規(guī)格就好了。

承載的重量不一樣。900-20與1000-20輪胎承重區(qū)別是承載的重量不一樣。輪胎承重級(jí)別刻在輪胎的一側(cè)上，用來(lái)表示此輪胎的最高上限載重，為了駕駛安全不能超越這個(gè)載重限額。