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凱迪拉克xt5與漢蘭達對比離地間隙

2024-11-26 07:52:40 作者:資訊小編

1、底盤懸架上,凱迪拉克XT5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前橋還是比較常見的麥弗遜式獨立懸架,它的特點是結構簡單、綜合穩(wěn)定性高;而后橋為多連桿式獨立懸架,具體來說它其實采用了橫向支撐較好的五連桿處置,結構本身與調校方式都對橫向擺幅的控制有益。

2、凱迪拉克XT5的最小離地間隙約為175mm。凱迪拉克XT5,凱迪拉克品牌的豪華SUV,于2015年11月迪拜國際車展全球首發(fā),2016年4月12日國內上市。凱迪拉克XT5官方指導價:399-499萬。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV。

3、厘米左右。凱迪拉克這個車輛的話,最小的離地間隙一般是要在175mm左右,通過性能還是很不錯了。前唇,導風橡膠條下部,離地間隙175mm左右。

4、XT5真實最小離地間隙:底盤滿載是高度大概是20cm,最小離地距離是15cm。最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

5、劣勢是底盤懸掛硬,且底盤裸露太多,離地間隙不夠高,接近角離去角都小通過性不好。預算夠的話買凱迪拉克XT5,反之選漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(Highlander)是豐田生產的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。

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