重回四缸后，別克朗威迎來(lái)重要轉(zhuǎn)折，銷(xiāo)量表現(xiàn)猶如“重生”。作為全系列最入門(mén)的機(jī)型，2022 Pro 532T樂(lè)行版官方指導(dǎo)價(jià)僅為12.99萬(wàn)元。市場(chǎng)終端的價(jià)格更具吸引力，但它的配置呢？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

外觀方面，入門(mén)級(jí)車(chē)型和高配車(chē)型更加一致，輪轂尺寸也沒(méi)有縮小。車(chē)身線條舒展流暢，整體氣質(zhì)遠(yuǎn)高于卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品，顏值依舊處于高位。

大燈組采用LED光源，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光一體的透鏡結(jié)構(gòu)，精致度令人滿意。配置方面，自動(dòng)大燈、LED日間行車(chē)燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能一應(yīng)俱全。

輪輞尺寸為16 英寸，輪胎尺寸為205/55 R16。尺寸不是很大，但從視覺(jué)上看并不難看，沒(méi)有什么可抱怨的。

長(zhǎng)寬高：4664/1786/1472mm

軸距：2700 毫米

尾部造型簡(jiǎn)潔大方。與配備運(yùn)動(dòng)套件的GS版本相比，尾部的風(fēng)格要沉悶許多，更偏向于家用。配置方面，入門(mén)級(jí)車(chē)型僅配備后置倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車(chē)影像。

入門(mén)級(jí)車(chē)型在外觀上與高配車(chē)型高度一致，但在內(nèi)飾座艙方面卻存在較大差異。中控臺(tái)布局變化明顯，“雙屏”布局消失，取而代之的是更加常規(guī)的嵌入式儀表盤(pán)+懸浮式中控屏。方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，沒(méi)有真皮包裹，在座艙用料上入門(mén)級(jí)車(chē)型和高配車(chē)型有一定差距。

機(jī)械指針與單色顯示屏的結(jié)合，整體造型簡(jiǎn)潔，信息顯示全面，但視覺(jué)效果自然不如高配車(chē)型上的全液晶儀表盤(pán)。

8英寸的中控屏顯示效果足夠清晰，但屏幕尺寸并不大。功能方面，導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、CarLife等，該有的都有，不算豐富，但完全夠用。

作為一款入門(mén)車(chē)型，布藝座椅與手動(dòng)調(diào)節(jié)的結(jié)合并不意外。如果比較在意，后期可以自己升級(jí)成真皮座椅，升級(jí)成本不會(huì)太高。值得一提的是，中低配車(chē)型只有常規(guī)電動(dòng)天窗配備，大尺寸全景天窗只有高配車(chē)型才有。

動(dòng)力方面，2022 Pro 532T樂(lè)行版搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩250牛米，匹配CVT變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。

寫(xiě)在最后：

2022 Pro 532T樂(lè)行版作為一款入門(mén)車(chē)型，顏值高，開(kāi)起來(lái)也“過(guò)得去”，但配置并不成熟。

2022 Pro 533T尊享版

官方指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)元。

與次低配車(chē)型相比，入門(mén)車(chē)型的價(jià)格便宜了1萬(wàn)元，但只是降低了真皮座椅、雙屏布局、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。對(duì)于那些既想節(jié)省購(gòu)車(chē)預(yù)算又不追求配置性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得選擇入門(mén)級(jí)車(chē)型無(wú)可厚非。你怎么認(rèn)為