在當(dāng)前的新能源汽車市場上，“油改電”車型眾多，完全重啟發(fā)展的純電動汽車并不多。由于正向的開發(fā)進度較長，成本增加。而向正方向發(fā)展的電動車型，可以讓每一個零部件都符合新能源汽車的特性，給消費者帶來更好的駕乘體驗。

別克VELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 6是一款正朝著正確方向發(fā)展的車型，是一款不可多得的合資電動車車型。近日，它發(fā)布了續(xù)航410km的txt版本，動力表現(xiàn)也有了大幅提升。也正式發(fā)布了中文名“蔚瀾”。延長續(xù)航帶來的便利是很容易理解的，那么除了延長續(xù)航外，別克藍色VELITE 6還有哪些特點呢？

別克蔚藍VELITE 6是一款方向正確的新能源電動車，首先考慮的就是新能源車體的安全性。我們都知道通用汽車的安全規(guī)范

，在世界汽車企業(yè)中，都是排名第一的。在動力電池的研發(fā)設(shè)計中，不僅是尖端技術(shù)，更是把高安全系數(shù)、高可靠性放在首位。在這樣一個核心理念的指引下，別克蔚藍誕生了，并在其制定之初就刻意打造了獨一無二的高強度

車身采用高速雙車架保護結(jié)構(gòu)，多道環(huán)繞式防滑承重梁設(shè)計，為電池包提供全面的沖擊保護。別克蔚藍的三電系統(tǒng)不僅要通過穿刺、擠壓、浸泡、火烤、過充、失電、短路故障、過熱、沖擊、振動、溫度沖擊、冷濕沖擊、耐腐蝕等。等13項極限安全測試，還增加了高于現(xiàn)行國家政策的賽道、跌落測試和水平桿沖擊測試，并通過了通用汽車在全球嚴(yán)苛的白車身耐久性測試。

積極發(fā)展在駕乘體驗方面的表現(xiàn)是其底盤調(diào)校和懸架性能更符合新能源汽車的特點。由于新能源汽車要搭載較重的鋰電池組，所以一般都會將發(fā)動機做的更硬一些，讓車身在轉(zhuǎn)彎的時候更加平穩(wěn)。如果是簡單的油改電車系列，就很容易了。如果這種硬加工很粗糙，行駛起來就會很顛簸和生澀。像別克蔚藍VELITE 6這樣發(fā)展方向?qū)Φ能?，根本不會有這樣的表現(xiàn)。它會根據(jù)電動車的特點進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，行駛品質(zhì)非常好。

比如在一些連續(xù)碾壓地面的情況下，別克VELITE 6能夠有效過濾掉大部分來自路面的震動，而且車子的底盤層次感和延展性都不錯，車子通過的很快，會有不要過度搖晃。不過有些油改電的電動車有點硬，顛簸，車底傳來的噪音也難聽。

別克的靜音模式在同級車中贊不絕口，微藍微力6也是如此。一般新能源車在低擋時會比燃油車安靜很多，因為沒有發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，但這也會讓司機對地面的噪音和車內(nèi)的噪音更加敏感。一些油改電車型往往忽略了這一點。低檔行駛時很安靜，稍微提速時就會被地面?zhèn)鱽淼脑胍襞俊?p>別克藍VELITE 6完全不用擔(dān)心這個。其前艙采用三片5mm聲學(xué)夾絲玻璃，采用雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，大幅降低和過濾噪音，配合度優(yōu)于同級。紡織輪罩、吸音吸音混合毯等聲學(xué)材料包，不僅在低檔和中檔行駛時安靜，而且在中國高速行駛時汽車底盤發(fā)出的路噪和風(fēng)噪也很好控制。除了車速提高帶來的一些車內(nèi)噪音外，它還能為駕乘者創(chuàng)造一個非常愉悅的車內(nèi)環(huán)境。

這就是向前發(fā)展的電動車所帶來的駕駛體驗的差異。別克蔚藍VELITE 6能夠給人靈敏的油門反饋，前半段的加速感是迅捷這種電動車獨有的。同時它的底盤舒適，駕乘舒適性與別克差不多。一貫的設(shè)計風(fēng)格，讓從未接觸過電動車的人也能輕松上手，充分體驗電動車帶來的樂趣。

別克蔚藍VELITE 6此次更新，續(xù)航里程由301km提升至410km，續(xù)航提升30%以上，可滿足客戶更多元化的出行需求。

別克蔚藍410km版本的更新不僅延長了續(xù)航能力，還將其使用的永磁電機最大功率從之前的85kw提升至110kw，立即改變了之前4.4的0-50km/h加速特性秒增加到3.6 秒。同時，電機所能產(chǎn)生的扭矩也從之前的最大值255nm提升到了350nm。融合了新能源汽車瞬間產(chǎn)生所有扭矩的特點，410km版的別克蔚藍VeLITE6將比上一代開起來更加自如。有一個顯著的改善。

大眾化的續(xù)航、迅猛的加速，別克蔚藍410KM版的兩大核心更新，再加上正向開發(fā)帶來的出色駕乘體驗，讓這款車的競爭力有了很大的提升。

此外，別克蔚藍的MAV多用途時尚運動車身在現(xiàn)階段電動車中也是獨樹一幟。儲物空間尤其值得一提的是它的儲物空間。正常情況下后備箱空間達到455L，后排座椅折疊6/4后還有1098L的平坦空間。

內(nèi)飾方面，別克蔚藍繼承了別克車型家族化的設(shè)計風(fēng)格，還在“迷藍”中點綴了不少“藍色”的風(fēng)格。很多白色皮革配色的運用，也讓內(nèi)飾整體的感覺看起來非常清新。

現(xiàn)代感方面，別克蔚藍搭載最新的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，支持OTA遠程更新、虛擬鑰匙、Super ID個人賬戶、語音交互等智能云應(yīng)用。此外，通用汽車集團旗下的車輛均搭載了OnStar全天線助手，車輛的遠程控制查詢/操控、碰撞自動輔助、緊急求助、車況檢查等功能也都出自這款車.車?yán)?。再加之別克汽車每一年100G無捆縛、不限速的“OnStar安吉星車聯(lián)運用總流量終生完全免費”服務(wù)項目，在現(xiàn)代感層面它或是做得充足及時的。

在安全性配備層面，別克汽車微藍有著FCA正前方撞擊預(yù)警信息、CMB撞擊減輕、LDW行車道偏移預(yù)警信息、SBZA側(cè)盲點預(yù)警信息、APA自動泊車系統(tǒng)以內(nèi)的自動化駕駛輔助系統(tǒng)，也算得上核心的配備了。

正確了，也有“微藍”名字的含義，“藍”一瞬間就要人會有“這也是一款新能源汽車”的覺得，而“微藍”結(jié)合在一起還帶著淺淺的詩情畫意，又有英文名字“VeLITE”的楷音，真的是非常恰當(dāng)?shù)囊粋€名稱。

更新后的410km版別克汽車微藍補助后市場價從17.78萬余元到19.98萬元，對比301km續(xù)航力的版本號參考價貴了1.2萬余元，但是比照三成以上的續(xù)航能力的提高，這一更新顯而易見很特惠。

別克汽車微藍更新為410km續(xù)航力以后足夠跟現(xiàn)階段市面上的流行電動汽車相媲美，更新后的加快技能提升也會讓顧客開得最爽。再再加上正方向開發(fā)設(shè)計帶來它舒服、穩(wěn)定的安全駕駛體會，及其別克汽車一直以來行車恬靜性，各種各樣互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作用與積極安全性配備。堅信以一個頗具詩情畫意的中文名稱重新出發(fā)的別克汽車微藍，一定會在銷售市場上面有一番做為吧。