不久前，英國權(quán)威汽車雜志《汽車快報》評選出了2021年度最值得購買的十款SUV，他們從以下幾個方面評選出了：造型風(fēng)格（傳承設(shè)計(jì)、溜背設(shè)計(jì)、雙門設(shè)計(jì)）、空間布局（五門） -座、六座、七座）、動力系統(tǒng)（汽油、柴油、混合動力、純電動）、先進(jìn)技術(shù)

毫無疑問。首先是來自英國著名豪華品牌路虎的衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。英國人很自私。每年最有價值的SUV 是路虎車型。 2019 年是Land Rover Discovery 5，2020 年它沒有晉級。今年，它被授予了Land Rover Defender。

外媒稱，嘉德助力路虎重塑現(xiàn)代標(biāo)志性使命，不僅延續(xù)了上一代強(qiáng)大的越野能力，還加入了更多豪華設(shè)計(jì)元素，從而凸顯路虎品牌的高端品質(zhì).此外，對于99%的用戶來說，Cash Guard在城市道路上的行駛性能更好，舒適度和動態(tài)性能都不錯。

同時，外媒認(rèn)為《衛(wèi)報》非常挑剔。英文版《衛(wèi)報》 110提供五座、六座和七座，滿足不同人群的需求。它的動力總成多種多樣，包括輕度混合動力車和柴油機(jī)、插電式混合動力車和強(qiáng)大的5.0 升V8 發(fā)動機(jī)。

但在國人眼中，路虎一直被視為“印度第三”，滿滿的咖喱味，再加上“壞不了的豐田，修不了的路虎”，“豹30折” , Tiger 20% off”和其他歌曲的影響力。導(dǎo)致路虎在國人心中的形象不好。然而，它昂貴的價格和霸氣的外觀永遠(yuǎn)是有錢人最好的證明。

第二名是Seat Tarraco，已經(jīng)在中國引進(jìn)銷售。只是簡單介紹，不涉及太多細(xì)節(jié)。西雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是西班牙最大的汽車公司，但現(xiàn)在是大眾集團(tuán)旗下強(qiáng)調(diào)年輕化的汽車品牌Volkswagen AG的子公司。

雅特Tarako定位為中型SUV。基于大眾MQB平臺打造，堪稱途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達(dá)科迪亞克的姊妹車型。該車將搭載1.5TSI、2.0TSI和2.0TDI發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或7速DSG變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

第三名是寶馬在上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）末推出的BMW X5。 22年后傳到第四代。 BMW X5憑借著出色的駕乘體驗(yàn)，有著“公路之王”的美譽(yù)，也是中大型SUV中的絕對標(biāo)桿。此外，BMW X5連續(xù)兩年獲得年度豪華SUV大獎，其插電式混合動力版也獲得了細(xì)分領(lǐng)域的稱號。

前段時間，華晨寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L申報圖的曝光也是在國內(nèi)外引起了軒然大波，足以說明這款車型在人們心中的地位之高。新車長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距為3105mm，相比進(jìn)口車型有明顯提升。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為272馬力和370馬力。傳動系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱。

第四位是雷諾座艙，定位為小型SUV。以前是進(jìn)口內(nèi)銷。 2018款的價格區(qū)間為13.18萬元至14.18萬元。由于市場表現(xiàn)不佳，雷諾退出了東風(fēng)雷諾合資公司和中國燃油乘用車市場。此后，這款車就再也沒有推出過國內(nèi)銷售。

不過這款車能入榜還是挺讓人郁悶的，因?yàn)橥饷街挥X得這款車款式功能豐富，后排座椅可以滑動。它還配備了一些駕駛員輔助系統(tǒng)，并在歐洲擁有Euro-NCAP 五星級安全評級，但在其他方面不盡如人意。

第五名是斯柯達(dá)ENYAQ iV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也是斯柯達(dá)品牌的首款純電動車。它建立在大眾汽車集團(tuán)的MEB 平臺上。值得一提的是，這款車還獲得了英國年度十大電動汽車，可見英國媒體對這款車的評價非常高。

外媒認(rèn)為，斯柯達(dá)ENYAQ iV是一款典型的純電動家用轎車，實(shí)用性強(qiáng)，配置齊全，舒適性好，駕駛品質(zhì)也很出色。他們還表示，高配車型充電后可以行駛500公里，可以緩解任何里程焦慮。該車在英國市場的起售價為33450英鎊（約合人民幣28.37萬元），未來是否會在中國銷售尚不清楚。

第六名是奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。你沒看錯。它是梅賽德斯-奔馳最入門級和最便宜的SUV。且看外媒是如何評價的。外媒：奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A帶動了小型豪華SUV市場。不僅增加了室內(nèi)的空余房間數(shù)量，同時也增強(qiáng)了實(shí)用性以及高度的舒適度和精致度。關(guān)鍵是要降低奔馳SUV的購買門檻，讓更多的消費(fèi)者買得起奔馳。

除了靚麗的外觀和豪華的內(nèi)飾外，外媒還直言奔馳GLA配備動力強(qiáng)勁、省油精致的發(fā)動機(jī)（國外有2.0T車型）；同時，他們還稱贊奔馳GLA插電式混合動力版可提供37英里（59公里）純電動續(xù)航，有助于降低用車成本。

但是國產(chǎn)的奔馳GLA在國人眼里可能就是一個不一樣的產(chǎn)品。更多人認(rèn)為買奔馳GLA只在乎“三叉戟之星”，更能體現(xiàn)出高貴的身份和面子。

第七名是現(xiàn)代途勝，定位緊湊型SUV，國內(nèi)售價區(qū)間為16.18萬元至22.58萬元。它是現(xiàn)代家庭中非常重要的汽車。前段時間推出了一款全新的油電混動版，品牌名稱參考了同級別的豐田和本田。麥麥君的試駕居然表現(xiàn)出了最低4.3L/100km的油耗表現(xiàn)。不得不說途勝是一款性價比非常高的合資SUV。

在外媒看來，全新途勝一改以往傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)，采用了更加大膽的設(shè)計(jì)，更加吸睛。同時，途勝620升的后備箱容積和寬敞的后排空間，足以保證日常使用。此外，還表明圖森的信息娛樂系統(tǒng)是同級別中最好的系統(tǒng)之一，簡單方便，兼容蘋果CarPlay和Android Auto。排名第八的是斯柯達(dá)Kolok，定位為緊湊型SUV。其國內(nèi)售價區(qū)間為12.99-15.99萬元，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。其傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。外媒對這款車的評價和途勝差不多，說這款車便宜，實(shí)用，是信息娛樂行業(yè)最好的。排名第九的是路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5，定位為中大型SUV。國內(nèi)售價區(qū)間為68.98-83.78萬元，終端市場優(yōu)惠高達(dá)10萬元。折扣之所以這么高，可能源于這句話:發(fā)現(xiàn)4再發(fā)現(xiàn)。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)5拋棄了內(nèi)嵌大梁和方正剛毅的外表，硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）感覺秒變奶油小生。然而，在英國媒體眼中，他們認(rèn)為發(fā)現(xiàn)5是你能買到的最好的家用車之一。它不僅擁有攬勝般的大氣，還提供了高端SUV的高端駕駛體驗(yàn)。同時也結(jié)合了MPV的7座實(shí)用性和4X4越野車的越野能力。不得不說，英國媒體真的對路虎發(fā)現(xiàn)5贊不絕口。排名第十的其實(shí)是MG ZS EV，這也是中國自主品牌榜單上唯一的車型。在這里，MG雖然曾經(jīng)是英國汽車品牌，但在2005年被南京汽車集團(tuán)有限公司收購，成為了真正的國產(chǎn)品牌汽車。

圖為歐版MG ZS EV

對于這個曾經(jīng)是英國汽車品牌的MG，英國媒體自然是毫不避諱的吹捧。MG ZS EV在2019年首次上市時，不僅是最便宜的電動汽車之一，而且在同價位的競爭對手中更具實(shí)用性。兩年后，名爵改版了ZS系列，采用了全新的外觀和內(nèi)飾，提高了電動車的續(xù)航能力，適合更多家庭使用。最后，外媒的這個排名是針對英國市場的，不能說中國市場有問題。畢竟中外汽車市場現(xiàn)狀不同，消費(fèi)者的購車傾向也大相徑庭。很多在國內(nèi)不被看好的車型在國外的好感度很高，而很多國內(nèi)暢銷車型在英國卻無人問津。按照國內(nèi)人的用車標(biāo)準(zhǔn)，十大SUV你覺得誰最合理？